紫陽帶式輸送機運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象

帶（dài）式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物（wù）料（liào）撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關（guān）重要。

帶式輸送（sòng）機運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡象

帶式輸送機（jī）作為（wéi）現代工業中常用的物料輸送設（shè）備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸（shū）送效率，還可能導致設備損壞和安全事（shì）故。因此（cǐ），通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對（duì）於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義（yì）。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過（guò）程中偏離（lí）中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵（miàn）：

安裝誤差：輸（shū）送機的安裝精度（dù）直接影響皮帶的運行穩定性。如果（guǒ）安裝（zhuāng）過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸（shū）送（sòng）機縱向中心（xīn）線不重合（hé）、頭尾（wěi）滾筒不平行等，都（dōu）會導致皮帶跑偏。

物料分布（bù）不均：物料在輸送（sòng）帶上的分布不均勻，特（tè）別（bié）是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產（chǎn）生跑（pǎo）偏現象。

滾（gǔn）筒和托（tuō）輥問題：滾筒和托（tuō）輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會（huì）導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量（liàng）問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑（pǎo）偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損（sǔn）和老化現象，如滾筒磨損、軸承損（sǔn）壞等，這些都會導致皮（pí）帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮（pí）帶跑（pǎo）偏的跡象，需要（yào）采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方（fāng）法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查（chá）方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行（háng）狀態（tài），看（kàn）其是否在中心線上穩定（dìng）運行。如（rú）果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布（bù）不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷（duàn）皮帶是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸（shū）送（sòng）機縱向中心線的重合度：使（shǐ）用測（cè）量（liàng）工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥（gǔn）橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線的重（chóng）合度。如果兩者沒有重（chóng）合且（qiě）偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送（sòng）帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒（tǒng）的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行（háng）或中心線不重合，也可能導（dǎo）致輸送帶跑偏。

運行檢查（chá）法（fǎ）

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振（zhèn）動和（hé）晃動情況來判斷是否跑偏的方（fāng）法。具體（tǐ）步驟如下：

觀（guān）察輸（shū）送帶的振動情況：如果輸（shū）送帶在（zài）運行過（guò）程中振動較大，特別是出現左右晃動（dòng）的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭（tóu）：輸（shū）送帶（dài）的（de）接頭是連接各個部分的關鍵（jiàn）部位。如果接頭不正或老化變質，也（yě）可能導致輸送帶在運（yùn）行過程中跑偏。因此，需（xū）要定期檢查接頭的（de）連接情況和磨（mó）損程度。

物料分布檢查法

物（wù）料分布檢查法是通（tōng）過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均（jun1）勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏（piān）。因此，應保持物料在輸（shū）送帶上（shàng）的均勻分（fèn）布。

調整物料分布：如果發現（xiàn）物料分布不均，應及時調（diào）整物料分布，確保物料（liào）在（zài）輸送帶（dài）上的均（jun1）勻性。

專業工具檢測法

專業工（gōng）具檢（jiǎn）測法是利用專業的（de）檢測工具對輸送帶的（de）運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀（yí）、水平儀（yí）、振動傳感器等。這些工具（jù）可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三（sān）、跑偏（piān）的（de）糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調（diào）整托輥（gǔn）和滾筒

調（diào）整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線不重合，可（kě）以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側（cè）鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或（huò）液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻（yún）分（fèn）布物料：確保物料在輸送帶上（shàng）的均勻分（fèn）布，避免一側堆積過多導致跑（pǎo）偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損（sǔn）壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件（jiàn），以確保輸送帶的穩定運行。

更換（huàn）老化的皮帶：如果皮帶老化（huà）嚴（yán）重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶（dài）質量問（wèn）題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢（jiǎn）查設備：定期對輸（shū）送機的各（gè）個部件（jiàn）進行檢查和維護，確保設（shè）備處（chù）於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少（shǎo）磨損和故障的發生（shēng）。

安（ān）裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發（fā）生小幅度的跑（pǎo）偏時，裝置可以自（zì）動調整皮帶的位置，使（shǐ）其回到中心線上。

外力糾偏裝（zhuāng）置：當皮（pí）帶跑偏（piān）幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或（huò）機械方式（shì）調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期（qī）對操（cāo）作（zuò）人員進行培訓和教育（yù），提高他們（men）的操作技能和（hé）安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按（àn）照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象（xiàng）。