紫陽皮帶輸（shū）送機常見故障有哪（nǎ）些

輸送機底座由（yóu）:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托（tuō）輥，導（dǎo）向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件（jiàn），包括（kuò）滾筒（tǒng），軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送（sòng）機的動力部分，由安裝（zhuāng）在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於（yú）維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸（shū）送機常見故障（zhàng）如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動（dòng）後，傳動滾筒空轉但皮帶打（dǎ）滑啟動不起來，這（zhè）種（zhǒng）故障是由於（yú）皮帶張歇技術力不夠（gòu），或者拉緊裝置沒（méi）有調整好、皮帶過（guò）長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位（wèi）置（zhì）；
（2）托輥（gǔn）和滾筒安裝軸（zhóu）線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致（zhì）；輸送帶接頭不正、不（bú）直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向（xiàng）滾筒（tǒng）沒有調（diào）整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾（gǔn）筒時，可調整頭架，機尾架上（shàng）的方鐵及螺栓，調整前要將（jiāng）滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以（yǐ）利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏（piān）托輥。　

三、皮帶易斷（duàn）開
其原因是由皮帶張力過大、接（jiē）頭不牢固、皮帶扣質（zhì）量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是（shì）調緊拉緊（jǐn）裝置（zhì），減（jiǎn）少張力及時（shí）更換新皮帶，加強（qiáng）維修質（zhì）量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸（zhóu）承及齒輪（lún）過度磨損間（jiān）隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法（fǎ）是更換軸承，調整間隙（xì）或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過（guò）快
其原因是由（yóu）於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造（zào）成的，處理（lǐ）方法是調整油量、清除源煤（méi）。　

六、減速機漏油
其原因是由（yóu）於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對（duì）口螺栓不緊（jǐn），處理（lǐ）方法（fǎ）是更換密封（fēng）圈、擰緊箱（xiāng）體結合麵（miàn）和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈（quān）進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥（gǔn），升（shēng）井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用防（fáng）震托滾。