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梓潼(tóng)帶式輸送機運行檢查法(fǎ)捕捉跑(pǎo)偏跡象


添加時間(jiān):2025-05-22          瀏覽量:29609 次


帶式輸送機在運行過程(chéng)中,皮(pí)帶跑偏是一個常見且需要(yào)及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞,還可(kě)能引發(fā)安全事故。因此(cǐ),通過運行檢查法捕捉跑偏跡(jì)象對於確保輸送機的(de)正常運行至關重要。

帶式輸送(sòng)機運行檢查(chá)法捕捉跑偏(piān)跡象

帶式(shì)輸送(sòng)機作為現代工業中(zhōng)常用的物料輸送設備,廣泛應用於煤炭、礦(kuàng)石、糧食、化工等行業。皮帶跑(pǎo)偏是輸送機運行過程中的一種常見故障,它不僅會影響輸送效率,還可能導致設備(bèi)損壞和安全事故。因此,通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象,對於確(què)保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑(pǎo)偏現(xiàn)象及其原因

皮帶跑偏是指輸送(sòng)帶在運行過程(chéng)中偏離中心線,向一側偏移的(de)現象。跑偏(piān)的原因多種多樣(yàng),主要包括以下幾個方麵:

安裝誤差:輸(shū)送機(jī)的安裝精度直接影響(xiǎng)皮帶的運行穩定性(xìng)。如(rú)果安裝過(guò)程中存在誤差,如托輥橫向中心(xīn)線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行(háng)等,都會(huì)導致皮帶跑(pǎo)偏。

物料分布不均:物料在輸送帶上的分布不均勻,特別是在一(yī)側堆積過多(duō)時,會導致皮帶(dài)受力不均,從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題:滾筒和托輥是支撐和(hé)驅動皮帶的關鍵部件。如(rú)果滾筒兩側鬆(sōng)緊度(dù)不一致、托輥損壞(huài)或脫落,都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題:皮帶本身的質量問題,如厚度不均、邊緣磨損等,也會(huì)影響其運(yùn)行穩定性,導致跑偏。

設備老化:長期運行的設(shè)備會出現(xiàn)磨損和老化現象,如滾筒磨損、軸承損壞等,這些都會導致皮帶跑偏(piān)。

二、運行(háng)檢查法捕捉跑偏(piān)跡象

為了及時發現和捕捉皮(pí)帶跑(pǎo)偏的跡象,需(xū)要采取一係列運(yùn)行檢查法。以下是一些常用的方法:

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態,看其是否在中(zhōng)心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側(cè),則說明存在跑偏現象(xiàng)。此外,還(hái)可以觀察物(wù)料在輸送(sòng)帶(dài)上的分布情(qíng)況,如果物料分布不均勻,特別是在(zài)一側堆積過多(duō)時,也可(kě)能導致皮帶跑偏。

測量(liàng)法

測量法是通過測量相關參數(shù)來(lái)判(pàn)斷(duàn)皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下:

檢查(chá)托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度:使用測量工具(如激(jī)光測距儀、水平(píng)儀(yí)等)檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線(xiàn)的重合度。如果兩者沒有重合(hé)且偏差超過一定範圍(如3mm),則輸送(sòng)帶可能存在跑偏現象(xiàng)。

檢(jiǎn)查頭尾滾筒的平行度和中心線:確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或(huò)中心線不重合,也可能導致輸送帶跑(pǎo)偏(piān)。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和(hé)晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:

觀察輸(shū)送帶的振動情況:如果輸送帶在運行過程中振動較(jiào)大,特別(bié)是(shì)出現左(zuǒ)右晃動的情況,可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭:輸送帶的接(jiē)頭是連接各個(gè)部分的關鍵部(bù)位。如(rú)果接頭不正(zhèng)或老化變質,也可能導致輸(shū)送帶在運行過程中跑偏。因此,需要定期檢(jiǎn)查接頭的連接情況和磨損程度。

物料(liào)分布檢(jiǎn)查法

物料分布檢查法是通過觀察物料(liào)在輸送帶上的分布情(qíng)況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下(xià):

觀察物料分布情況:如果(guǒ)物(wù)料在輸送帶上分布不均勻(yún),特別是在一側堆(duī)積過多時,可(kě)能導致輸送帶(dài)跑偏。因(yīn)此,應保持物(wù)料在輸送帶上的均勻分布。

調整(zhěng)物料分布:如果發現物料分布不均,應及時調整物料分布,確(què)保物料(liào)在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法(fǎ)是利用專業的檢測工(gōng)具對輸送帶(dài)的運行狀態進行測量的(de)方法(fǎ)。常用的檢測工(gōng)具有激光測距儀(yí)、水平儀、振動傳(chuán)感器等。這(zhè)些工具可以幫助(zhù)更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的(de)糾正與預防措施

一(yī)旦發現皮帶跑偏(piān)的跡象,應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾(jiū)正和預防方法:

調整托(tuō)輥(gǔn)和滾(gǔn)筒

調整托輥:如果托輥橫向中(zhōng)心線與(yǔ)輸送機縱向中心線不重合,可以通過調整(zhěng)托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒:如果(guǒ)滾筒兩側鬆(sōng)緊度不一(yī)致或頭尾(wěi)滾筒不平行,可以通過調整滾筒的軸承座絲杠(gàng)或液壓杆來平衡兩側的張緊力,從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料:確保物料(liào)在輸送(sòng)帶上的均勻分布,避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽:在輸(shū)送帶上安裝導料槽,可以引導物料均勻分布,減(jiǎn)少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒:如果托輥或滾筒損壞,應及時更換新的部件,以確保輸送帶(dài)的穩(wěn)定運行(háng)。

更換老化的皮帶:如果皮帶老化嚴重,應及時更換新的皮帶,避免因皮帶質量問題導致跑偏(piān)。

加強設備維(wéi)護

定期檢查(chá)設備:定期對輸送機的各個部件進行檢(jiǎn)查和維護,確保設備處於良好的運行狀態。

潤(rùn)滑(huá)和清潔:定期(qī)對滾筒、軸(zhóu)承等部件進行(háng)潤滑和清潔,減少磨損和故障的發生。

安裝(zhuāng)糾偏(piān)裝置

自糾偏裝置:在輸送機上安裝自(zì)糾偏裝置,當皮帶發生小(xiǎo)幅度的跑(pǎo)偏時,裝置可(kě)以自(zì)動調整(zhěng)皮帶的位置,使其回到中心線上。

外力糾(jiū)偏裝置:當皮帶跑偏幅度較大(dà)時,可以安裝外力糾(jiū)偏裝置(zhì),通過液(yè)壓或機械方式調整皮帶(dài)的位置。

提高操(cāo)作人員的技能(néng)水平

培訓操作人員:定期對操作人員進(jìn)行(háng)培訓和教育,提高他們的操(cāo)作技能和安全意識。

製定操作規程(chéng):製定(dìng)詳細的操作規程和安全製度,確保操作人員按照規程進行操作,減少人為因素導致的跑(pǎo)偏現象。


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