輸(shū)送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥(gǔn)為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是(shì)皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有(yǒu)輸送能力(lì)強(qiáng),距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出(chū)一些故障(zhàng)也是在(zài)所(suǒ)難免的(de)。皮(pí)帶輸送機常見故障如下:
一(yī)、皮帶不轉
在皮帶輸送機的(de)振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶(dài)打滑啟(qǐ)動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置(zhì)沒有調整好、皮帶過長(zhǎng)、重載(zǎi)啟動、皮帶尾堆煤多等原(yuán)因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行(háng)中有橫(héng)向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中(zhōng)心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高(gāo)低不一致;輸送帶接頭(tóu)不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾(wěi)滾(gǔn)筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮(pí)帶跑偏如果發生在導向(xiàng)滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整(zhěng)頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要(yào)將滾筒軸兩端螺栓(shuān)放鬆一些以利(lì)於(yú)調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上(shàng)好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其(qí)原因是由皮帶張(zhāng)力過大、接頭(tóu)不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用(yòng)時間長,維修質量(liàng)差等(děng)原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時(shí)更換新皮帶,加強維(wéi)修質量。
四、減(jiǎn)速機聲音異常
其原因是由軸承及齒(chǐ)輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動(dòng)造成的,處理方法是更換軸承,調整間(jiān)隙或更換(huàn)整體減速機進行大修。
五、減速機升(shēng)溫過快
其原因是由於油(yóu)量過多、散熱性能差、減(jiǎn)速機被源煤埋住造成的,處理方法是調(diào)整油量、清除源煤。
六、減速機漏油(yóu)
其原因是由於密封圈損(sǔn)壞、減速機箱體結合麵不平、對(duì)口螺栓不緊,處理方(fāng)法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺(luó)栓。
七、托輥(gǔn)不轉
其原因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進(jìn)煤粉後,堵住不轉(zhuǎn),使托滾軸受力過大(dà)彎曲(qǔ)。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點(diǎn)使用防震托滾。
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