鎮（zhèn）遠皮帶輸送機常見故障有哪些

輸（shū）送機底座由（yóu）:框架，清掃器，驅動輥（gǔn），安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動（dòng）輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關（guān）鍵部件，包括滾筒，軸承（chéng）箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝（zhuāng）在機架上的（de）電機安裝。它具有輸送能力強（qiáng），距離遠（yuǎn）且結構簡單並易於維護。皮帶輸（shū）送機使用時間長（zhǎng）了（le）偶爾會出一些故（gù）障也是在所難免的（de）。皮帶輸送機常見故（gù）障如下：

一、皮帶不轉
在皮（pí）帶輸（shū）送機（jī）的振動電機（jī）起動後，傳動滾筒（tǒng）空轉但皮帶打滑啟動（dòng）不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉（lā）緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在（zài）運（yùn）行中有（yǒu）橫向力（lì）產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於（yú）一側，而不是裝在正中位置（zhì）；
（2）托輥（gǔn）和滾筒安裝軸線與輸送帶中（zhōng）心不垂直；
（3）機身（shēn）鋼絲繩高低不一致；輸（shū）送帶接頭不正、不直（zhí）；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有（yǒu）調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏（piān）如果發生在導向滾筒、尾（wěi）滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾（wěi）架上的方鐵及螺栓，調（diào）整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於（yú）調整，調整後要擰緊（jǐn），意佳裝（zhuāng）配線上好跑偏托輥。　

三、皮（pí）帶（dài）易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質（zhì）量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成（chéng）的（de），方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新（xīn）皮帶，加強維修質（zhì）量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及（jí）齒輪過度（dù）磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造（zào）成的，處理方（fāng）法是更換軸承，調整間隙或（huò）更換整體減速機進行大修。　　

五（wǔ）、減速機升溫過快
其原（yuán）因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造（zào）成（chéng）的，處理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原（yuán）因是由於密封圈（quān）損壞、減速機箱體結合麵不平、對（duì）口螺栓不緊，處理方法是更換密（mì）封圈（quān）、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是（shì）托輥軸承損壞，托輥兩（liǎng）側密封圈（quān）進（jìn）煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力（lì）過大（dà）彎曲。處理方（fāng）法是更換托輥，升井修複（fù），減小（xiǎo）落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。