珠海（hǎi）帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需（xū）要（yào）及時解決的問題。跑偏不（bú）僅（jǐn）會導致物料撒落、設備損壞，還（hái）可（kě）能引發安全事故。因此，通過運（yùn）行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象對於（yú）確保輸送機的正常運（yùn）行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送（sòng）機作為（wéi）現（xiàn）代工業中常用的（de）物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可（kě）能（néng）導致（zhì）設備損（sǔn）壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象（xiàng），對於（yú）確保輸送機的正常運行和延（yán）長設備壽命具有（yǒu）重要意義。

一、跑偏現象及其（qí）原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因（yīn）多種多樣，主要包括以下幾個方（fāng）麵：

安裝誤差：輸（shū）送機的安裝精度（dù）直（zhí）接影響皮帶的運（yùn）行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒（tǒng）不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別（bié）是（shì）在一側堆積過（guò）多時（shí），會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托（tuō）輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側（cè）鬆緊度不一致、托輥（gǔn）損壞或（huò）脫落，都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的（de）質量問題，如厚度不均、邊（biān）緣磨損等，也會（huì）影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期（qī）運行的設備會出現磨損和老（lǎo）化現（xiàn）象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取（qǔ）一係列運（yùn）行檢（jiǎn）查（chá）法。以下是（shì）一些（xiē）常用（yòng）的方法：

觀察法

觀察（chá）法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看（kàn）其是否在中心線上穩定運行（háng）。如果皮帶明（míng）顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在（zài）一側堆積過多（duō）時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過（guò）測量相關參數來判（pàn）斷皮帶是否跑偏的（de）方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫（héng）向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度（dù）。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則（zé）輸送帶可能存在跑偏（piān）現象。

檢（jiǎn）查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒（tǒng）在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中（zhōng）心線不重合，也（yě）可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶（dài）在運行過（guò）程（chéng）中的振動（dòng）和晃動（dòng）情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下：

觀察輸送（sòng）帶的（de）振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較（jiào）大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶（dài）存（cún）在跑偏的風險。

檢查輸送（sòng）帶的接頭：輸送帶的接頭（tóu）是連接（jiē）各個部分的關鍵（jiàn）部位。如果接頭（tóu）不正或老化變質，也可能導致（zhì）輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢（jiǎn）查接頭的連（lián）接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分（fèn）布檢（jiǎn）查法是通過觀察物料在輸（shū）送帶上的分布情況來判（pàn）斷是否（fǒu）跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如（rú）下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶（dài）上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現（xiàn）物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶（dài）上的（de）均勻性。

專業工具檢測法（fǎ）

專業工具檢測法（fǎ）是利用專業的檢（jiǎn）測工（gōng）具對輸（shū）送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準（zhǔn）確地判斷輸送（sòng）帶是否（fǒu）存在跑（pǎo）偏現象。

三、跑偏的（de）糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托（tuō）輥（gǔn）和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調（diào）整（zhěng）托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒（tǒng）不平行（háng），可以通（tōng）過調整滾筒的（de）軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的（de）張緊力，從而糾正跑偏（piān）。

調整物料分（fèn）布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的（de）均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導（dǎo）料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料（liào）均勻分布，減少跑（pǎo）偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及（jí）時（shí）更換新的（de）部件（jiàn），以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮（pí）帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避（bì）免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢（jiǎn）查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保（bǎo）設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期（qī）對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和（hé）故障的發生。

安（ān）裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機（jī）上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自（zì）動調（diào）整皮（pí）帶的位置，使其回到（dào）中心線上。

外力糾偏（piān）裝置：當皮（pí）帶跑偏幅（fú）度較大時，可以（yǐ）安裝外力糾偏裝置，通（tōng）過液壓（yā）或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的（de）技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提（tí）高他們的操作（zuò）技能和安（ān）全意識。

製定操作（zuò）規程：製定詳細的操作規程和安全（quán）製度，確（què）保操作人員（yuán）按照（zhào）規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。