珠海皮帶輸送機常見故（gù）障有哪些

輸送機底座由:框（kuàng）架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導（dǎo）向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元（yuán）組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳（chuán）動功率（lǜ）的關鍵部件，包括滾筒，軸（zhóu）承箱和軸承。驅動單元（yuán）:是皮帶輸送機的動力部分，由（yóu）安裝（zhuāng）在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸（shū）送機使用時間長了偶（ǒu）爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障（zhàng）如下：

一、皮帶不轉
在（zài）皮帶輸送機的振動電（diàn）機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟（qǐ）動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術（shù）力不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過（guò）長、重載啟動、皮帶（dài）尾堆（duī）煤多等原因造成（chéng）的。　

二、皮帶跑偏（piān）原（yuán）因
（1）皮帶在運行中有橫（héng）向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線（xiàn）與輸送帶中心（xīn）不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送（sòng）帶接頭不正、不直；
（4）卸（xiè）煤滾筒位置沒有調（diào）整好；
（5）機尾（wěi）滾筒、導向滾筒沒（méi）有調整好都能引起（qǐ）皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵（tiě）及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一（yī）些以利於（yú）調整（zhěng），調整後要擰緊，意佳裝配線上好（hǎo）跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶（dài）張（zhāng）力過大、接頭不牢固、皮帶（dài）扣質（zhì）量（liàng） 差、皮帶使用時間長（zhǎng），維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張（zhāng）力及（jí）時更換新皮帶，加（jiā）強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒（chǐ）輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘（dìng）螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整（zhěng）間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升（shēng）溫過快
其原因是（shì）由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除（chú）源煤（méi）。　

六、減（jiǎn）速機漏油
其原因是由於密封（fēng）圈損壞、減速機箱體結（jié）合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更（gèng）換密封圈、擰（nǐng）緊箱體（tǐ）結（jié）合麵和各（gè）軸（zhóu）承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸（zhóu）受力過大彎曲。處理方法是（shì）更換托輥（gǔn），升井修複（fù），減小落貨點的（de）高（gāo）差，或落貨點（diǎn）使用防震托滾。