莊浪帶式（shì）輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶（dài）式輸送機在運（yùn）行（háng）過程中，皮帶跑偏是一個常見且（qiě）需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致（zhì）物料撒落、設備損壞，還可能引（yǐn）發安（ān）全（quán）事故（gù）。因此，通過運行檢查法（fǎ）捕捉跑（pǎo）偏（piān）跡象對於確保輸送機（jī）的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送（sòng）機作為現代工業（yè）中常用（yòng）的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行（háng）業。皮帶跑偏是輸送（sòng）機運（yùn）行過程中的（de）一種（zhǒng）常見故障（zhàng），它不僅（jǐn）會影響輸（shū）送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的（de）正常運行和延長設備壽（shòu）命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮（pí）帶跑偏是指輸送帶在運（yùn）行過程中偏離中心線，向一側（cè）偏移的現象。跑偏（piān）的原（yuán）因多種多樣（yàng），主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的（de）安裝精度（dù）直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程（chéng）中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏（piān）。

物（wù）料分布不均：物料在輸送帶上的分布不（bú）均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾（gǔn）筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫（tuō）落，都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶（dài）本身（shēn）的質（zhì）量（liàng）問題，如厚度不均（jun1）、邊緣磨損（sǔn）等，也（yě）會影響其運（yùn）行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期（qī）運行的（de）設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕（bǔ）捉皮帶跑偏（piān）的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下（xià）是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最（zuì）直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過（guò）肉眼觀察皮帶的（de）運行狀態，看其是否在中（zhōng）心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑（pǎo）偏現象。此外，還可以觀察物料在（zài）輸送帶上的（de）分（fèn）布情況，如（rú）果物料分布不均勻（yún），特（tè）別是（shì）在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法（fǎ）

測（cè）量法是（shì）通過測量相（xiàng）關參數來（lái）判斷皮帶是否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如下：

檢查托輥橫向中（zhōng）心線與（yǔ）輸送機縱向中（zhōng）心線的重合度：使用測（cè）量工（gōng）具（如激光測距儀、水平儀等（děng））檢查（chá）托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線（xiàn）的重合度。如果兩者（zhě）沒有重合且偏差超過一定範圍（wéi）（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線（xiàn）上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動（dòng）和晃動情況來判斷是（shì）否跑偏（piān）的方法。具體（tǐ）步驟如下（xià）：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送（sòng）帶在運行過程中振動較大，特別是出現左（zuǒ）右晃動的情況（kuàng），可能意味著輸送帶存在（zài）跑偏的風險。

檢（jiǎn）查輸送帶（dài）的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部（bù）分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏（piān）。因此，需要定期檢查接頭（tóu）的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法（fǎ）是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況（kuàng）來判斷是否跑（pǎo）偏的（de）方法（fǎ）。具體步驟如下：

觀察（chá）物料分布情況：如果物料在（zài）輸送帶上分布（bù）不（bú）均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導（dǎo）致輸送帶跑偏。因（yīn）此，應保持物料在（zài）輸送帶上（shàng）的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整（zhěng）物料分（fèn）布，確保物（wù）料在輸送帶上（shàng）的均勻性。

專業（yè）工具（jù）檢（jiǎn）測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運（yùn）行狀態進行測量的方法。常用的檢測工（gōng）具有激（jī）光測距（jù）儀、水平儀、振（zhèn）動（dòng）傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措（cuò）施

一旦（dàn）發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進（jìn）行糾正和預防。以下是（shì）一些（xiē）常用（yòng）的糾正和預防方法：

調整托（tuō）輥和滾筒（tǒng）

調整托輥：如果托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合（hé），可以（yǐ）通過調整托輥的位（wèi）置（zhì）來糾正跑偏。

調整（zhěng）滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通（tōng）過調（diào）整滾（gǔn）筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的（de）張緊（jǐn）力，從而糾正跑偏（piān）。

調整物料分（fèn）布

均勻分布物料：確保物料（liào）在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑（pǎo）偏。

安裝導料槽：在輸（shū）送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定（dìng）運行。

更換（huàn）老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量（liàng）問題導致跑（pǎo）偏。

加（jiā）強設備維護

定期（qī）檢查設備：定期對輸送機的各個（gè）部件進行（háng）檢查（chá）和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和（hé）清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行（háng）潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝（zhuāng）置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮（pí）帶發生小幅度的跑偏時，裝置可（kě）以自動調整皮帶的（de）位置，使其回到中（zhōng）心線上。

外（wài）力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅（fú）度較大時（shí），可以安裝（zhuāng）外力糾偏裝置，通過液（yè）壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能（néng）水平

培訓操作人員：定（dìng）期（qī）對操作人員進行培訓和教育，提高他（tā）們的操作技（jì）能和安全意（yì）識。

製定操作（zuò）規程：製定詳細的（de）操作規程和安（ān）全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素（sù）導致的跑（pǎo）偏現象。