輸(shū)送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置(zhì),驅動單元組成。驅動輥:驅動輥(gǔn)為(wéi)帶式(shì)輸送機傳(chuán)動功率(lǜ)的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸(shū)送機的(de)動力部分,由安裝在機架上的電機安裝。它具(jù)有輸送能力強,距離遠且結構簡(jiǎn)單(dān)並易於維護。皮帶輸(shū)送機使用時間長(zhǎng)了偶爾會出一些故障也是在所難(nán)免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動(dòng)電機起動(dòng)後,傳動滾筒空轉但皮(pí)帶打滑啟動不起(qǐ)來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長(zhǎng)、重載(zǎi)啟動(dòng)、皮帶尾堆(duī)煤多等原因造成的。
二、皮(pí)帶跑偏(piān)原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正(zhèng)中位置;
(2)托輥和滾筒安裝(zhuāng)軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機(jī)身(shēn)鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直(zhí);
(4)卸煤滾筒位置沒有(yǒu)調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏(piān)。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾(gǔn)筒時,可調整頭(tóu)架(jià),機尾(wěi)架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾(gǔn)筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用(yòng)時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減(jiǎn)少張力(lì)及時更換新皮帶(dài),加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大(dà)或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機升(shēng)溫過(guò)快
其原因是由於油量過多、散熱性(xìng)能差、減速(sù)機被源煤埋住造成(chéng)的,處(chù)理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原(yuán)因是由於(yú)密(mì)封圈損壞、減速(sù)機箱(xiāng)體結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合(hé)麵和各(gè)軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因(yīn)是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈(quān)進煤粉後,堵住不轉,使(shǐ)托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升(shēng)井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。
下一信息:舟曲皮帶輸送機電機維護和保養方法
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