中原皮帶輸送機常見（jiàn）故障有哪些

輸送機底（dǐ）座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝（zhuāng）置（zhì），驅動單元組成。驅動輥:驅動輥（gǔn）為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包（bāo）括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單（dān）元:是皮帶輸（shū）送機（jī）的動力部分，由安裝在機架（jià）上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結（jié）構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長（zhǎng）了偶（ǒu）爾會出一些故障（zhàng）也是在所（suǒ）難（nán）免（miǎn）的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮（pí）帶不轉
在皮（pí）帶（dài）輸送機的振動電機起動（dòng）後，傳動滾筒空轉但皮（pí）帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮（pí）帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有調（diào）整好、皮帶過（guò）長、重載啟動、皮（pí）帶（dài）尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生（shēng），致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是（shì）裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接頭（tóu）不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒（méi）有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾（gǔn）筒沒有調整好都（dōu）能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸（xiè）載（zǎi）滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵（tiě）及螺栓，調整前要將（jiāng）滾筒軸兩端螺栓放鬆一（yī）些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑（pǎo）偏托輥。　

三、皮帶易（yì）斷開
其原因是由皮帶張（zhāng）力過大、接頭不牢固、皮帶扣質（zhì）量 差、皮（pí）帶使（shǐ）用時間長，維修質量差等原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少張力及（jí）時更換（huàn）新皮帶，加強維修質（zhì）量。　　

四、減速機聲音異常
其原（yuán）因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲（sī）鬆動造成的，處理（lǐ）方法是更換軸承（chéng），調整間隙或更換整體減速機（jī）進行（háng）大修。　　

五（wǔ）、減速機升溫過快
其（qí）原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源煤（méi）。　

六（liù）、減速（sù）機（jī）漏油
其（qí）原（yuán）因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平、對（duì）口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因（yīn）是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受（shòu）力過大彎曲。處理（lǐ）方法是更換托（tuō）輥，升井修（xiū）複，減小落貨點（diǎn）的高（gāo）差，或落（luò）貨點使用（yòng）防震托滾。