中陽帶式（shì）輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是（shì）一個常見（jiàn）且（qiě）需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

帶式（shì）輸送機（jī）作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業（yè）。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅（jǐn）會影（yǐng）響輸送效率，還可能導（dǎo）致設備損壞和安全（quán）事（shì）故（gù）。因此，通過運行檢查法及（jí）時發（fā）現和（hé）捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運（yùn）行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏（piān）現象及其原（yuán）因（yīn）

皮帶跑偏（piān）是指輸送帶在運行過（guò）程中偏離中心線，向一側偏（piān）移的現象。跑偏的原因（yīn）多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤（wù）差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩（wěn）定性（xìng）。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線不重合、頭尾滾筒不平（píng）行等，都會導致皮帶跑偏（piān）。

物料分布不均：物料在輸送帶上（shàng）的（de）分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊（jǐn）度不一（yī）致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響（xiǎng）其運（yùn）行穩定性，導致跑偏（piān）。

設備老化：長（zhǎng）期運（yùn）行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸（zhóu）承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要（yào）采取一係列運行檢查法。以下是一些常（cháng）用的方法：

觀（guān）察法

觀察法（fǎ）是最直接、最簡（jiǎn）便的檢（jiǎn）查方法。運行人員可以通過肉眼（yǎn）觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線（xiàn）上穩定運行。如果皮（pí）帶明（míng）顯偏向一側，則說明存在跑偏現象（xiàng）。此外，還可以觀察（chá）物料在輸送帶上的分布（bù）情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑（pǎo）偏。

測量（liàng）法（fǎ）

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心（xīn）線的（de）重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等（děng））檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範（fàn）圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中（zhōng）心線：確保頭尾滾筒在同一（yī）中心線上且平行。如果兩者不平行或中心（xīn）線不重（chóng）合，也可能導致輸送帶（dài）跑（pǎo）偏。

運行檢查（chá）法

運行檢查法是通過觀察（chá）皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏（piān）的方（fāng）法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中（zhōng）振動（dòng）較大，特別是出現左（zuǒ）右晃動的情況，可能意味著輸送（sòng）帶存在跑偏的風險。

檢（jiǎn）查輸送帶的接頭（tóu）：輸送帶的接（jiē）頭是連接各個部分的關鍵部（bù）位（wèi）。如果接頭（tóu）不正或老化變質，也可能導致輸（shū）送帶在運行過程中跑偏。因此，需（xū）要定期檢查（chá）接頭的連接情況和磨損程度。

物料（liào）分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來（lái）判斷是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟如下：

觀察（chá）物料分布情況：如果物料在輸送（sòng）帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多（duō）時，可能（néng）導致輸送帶跑偏。因（yīn）此，應保持物料（liào）在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發（fā）現物料分布不均，應（yīng）及時調整物料（liào）分布，確保（bǎo）物料在輸送（sòng）帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專（zhuān）業的檢測工具（jù）對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有（yǒu）激（jī）光（guāng）測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判（pàn）斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應（yīng）立（lì）即采取措施進行糾正和預防。以下（xià）是一些常用的糾正和預（yù）防方法：

調整托輥和滾（gǔn）筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線（xiàn）與輸送（sòng）機縱向中（zhōng）心線不重合，可以通過調（diào）整（zhěng）托（tuō）輥的位置來糾正（zhèng）跑偏。

調整（zhěng）滾筒（tǒng）：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾（gǔn）筒不平行，可以通過調整滾筒的軸（zhóu）承座絲杠或液（yè）壓杆來平衡兩側的（de）張緊力，從而糾正（zhèng）跑偏。

調整物料分（fèn）布

均勻分布物料：確保物料在輸送（sòng）帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致（zhì）跑偏。

安裝導（dǎo）料槽：在輸（shū）送帶（dài）上安裝導（dǎo）料槽，可以引導物料均勻分布（bù），減少跑偏的可（kě）能（néng）性。

更（gèng）換損壞部件

更換損壞的托（tuō）輥和滾筒（tǒng）：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換（huàn）新的部件，以確保輸送帶（dài）的（de）穩定運行。

更換老化（huà）的皮帶：如果皮帶老化嚴（yán）重，應及時（shí）更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護（hù）

定期（qī）檢查（chá）設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處（chù）於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清（qīng）潔，減（jiǎn）少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自（zì）糾偏裝置：在輸（shū）送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心（xīn）線上。

外力糾偏裝（zhuāng）置：當（dāng）皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械（xiè）方式調整皮帶的位（wèi）置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人員：定期對（duì）操作人員進行培訓和教育，提高他們（men）的操作技能和安全意識（shí）。

製定操作規程：製定詳細（xì）的操作規程和安全製（zhì）度，確保操作人（rén）員按照規程進行操作，減少（shǎo）人為因素導致的跑偏現象。