中堂（táng）鎮帶式輸送機（jī）運行檢查（chá）法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸送機在（zài）運行過程中，皮帶（dài）跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不（bú）僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送（sòng）機運行檢查（chá）法捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶式輸送（sòng）機作為現（xiàn）代工業中（zhōng）常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石（shí）、糧食、化工等行業。皮帶跑偏（piān）是輸送機運行過程中的一（yī）種常見（jiàn）故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因（yīn）此，通過運行檢查法及時（shí）發現和捕捉跑偏跡象（xiàng），對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑（pǎo）偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送（sòng）帶在運（yùn）行過（guò）程中偏離中心線，向（xiàng）一側偏移的現（xiàn）象（xiàng）。跑偏（piān）的原因多種多樣，主要（yào）包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精（jīng）度直接影響皮帶的（de）運行穩定性。如果（guǒ）安（ān）裝過程中存（cún）在誤差，如托輥橫向中心線（xiàn）與輸送（sòng）機縱向中心線不重合、頭（tóu）尾滾筒不平行等（děng），都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾（gǔn）筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵（jiàn）部件（jiàn）。如果滾筒（tǒng）兩側（cè）鬆緊度不一致、托輥損壞或脫（tuō）落，都（dōu）會（huì）導（dǎo）致皮帶（dài）跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚（hòu）度不均、邊緣磨損等，也會影響（xiǎng）其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化（huà）：長期運行的（de）設備會出現磨損和老化現象，如滾筒（tǒng）磨（mó）損、軸承損（sǔn）壞等，這（zhè）些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡（jì）象，需要采取（qǔ）一係列運行檢查法。以下是一些（xiē）常用的（de）方法：

觀察法

觀察法（fǎ）是（shì）最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮（pí）帶的運行狀態，看其是（shì）否在中心線上穩（wěn）定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑（pǎo）偏現象。此（cǐ）外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，也可能導致（zhì）皮帶（dài）跑偏。

測量法

測量法是通（tōng）過測量相關參數來判（pàn）斷（duàn）皮帶（dài）是否跑偏的方法。具體步（bù）驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查（chá）托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線的重合度。如果兩（liǎng）者沒有重合且（qiě）偏差超過一定範圍（如（rú）3mm），則輸送帶可（kě）能存（cún）在跑偏現象。

檢查頭尾滾（gǔn）筒的（de）平行度和中心線：確保頭尾（wěi）滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心（xīn）線不重合，也可能導致輸（shū）送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查（chá）法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如下（xià）：

觀察（chá）輸送帶的振（zhèn）動情（qíng）況：如果輸送帶在運（yùn）行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連（lián）接各個部分的（de）關（guān）鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導（dǎo）致輸送帶在運行（háng）過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損（sǔn）程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過（guò）觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分（fèn）布情況：如果物料在輸（shū）送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送（sòng）帶（dài）跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整（zhěng）物料分布：如果發現物料分布不均（jun1），應及時調整物料分布，確（què）保物料在輸送帶上的均（jun1）勻（yún）性。

專業工具（jù）檢測法

專業工具檢測法是（shì）利用專業的檢測（cè）工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀（yí）、水平儀、振動傳感器等。這些工具可（kě）以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三（sān）、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡（jì）象，應立即采取措施進行糾正和預（yù）防。以下是（shì）一些常用的糾正（zhèng）和預（yù）防方法：

調整托（tuō）輥和滾（gǔn）筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通（tōng）過調整托輥（gǔn）的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾（wěi）滾筒不平行，可以通（tōng）過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正（zhèng）跑偏。

調整（zhěng）物料分（fèn）布

均勻分（fèn）布物料（liào）：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積（jī）過多導致跑偏。

安裝導（dǎo）料槽：在輸送（sòng）帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的（de）可能性。

更換損壞（huài）部件

更換損壞的托輥和滾（gǔn）筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的（de）皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因（yīn）皮帶質量問題導致跑偏。

加強（qiáng）設備維（wéi）護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝（zhuāng）置：在輸（shū）送（sòng）機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發（fā）生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位（wèi）置，使其回到中心（xīn）線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較（jiào）大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員（yuán）的技（jì）能（néng）水平（píng）

培訓操作人員：定期對操作人（rén）員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安（ān）全意識。

製定操作規程（chéng）：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程（chéng）進（jìn）行操作，減少人為因素導致的（de）跑偏現（xiàn）象。