輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護(hù)板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊(jǐn)裝置,驅動單元組成(chéng)。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動(dòng)功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部(bù)分,由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時(shí)間長了偶爾會出一些(xiē)故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮(pí)帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾(gǔn)筒空轉但皮(pí)帶打(dǎ)滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力(lì)不夠(gòu),或者拉緊裝置沒有調整(zhěng)好(hǎo)、皮帶過長、重載啟動、皮帶(dài)尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生(shēng),致使皮帶輸送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒(tǒng)安(ān)裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼(gāng)絲繩高低不一致;輸送帶接頭不(bú)正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好(hǎo)都(dōu)能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒(tǒng)、卸載滾筒時,可調整頭架(jià),機尾架上的方鐵及螺栓,調(diào)整(zhěng)前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上好(hǎo)跑偏托輥。
三、皮帶易(yì)斷(duàn)開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢(láo)固(gù)、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長,維修質量差等原因造成的,方法(fǎ)是(shì)調緊拉緊(jǐn)裝置,減少張力(lì)及時更換(huàn)新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪(lún)過度(dù)磨損間隙(xì)過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成(chéng)的,處理方法是更換(huàn)軸承,調(diào)整間隙或更換整體減速(sù)機進(jìn)行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多(duō)、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈(quān)損壞、減速機箱(xiāng)體結(jié)合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓(shuān)。
七、托輥不轉
其原(yuán)因是托輥軸承(chéng)損壞,托(tuō)輥兩側(cè)密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處(chù)理方法(fǎ)是更換(huàn)托輥,升井(jǐng)修複(fù),減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。
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