仲巴帶式輸送機運（yùn）行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶（dài）式輸送（sòng）機（jī）在（zài）運行過程中，皮帶跑偏是一個常（cháng）見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的（de）正常運行至（zhì）關重要。

帶（dài）式輸送機（jī）運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

帶式輸送機作為現代（dài）工（gōng）業（yè）中（zhōng）常用的物（wù）料輸送設備，廣泛應用於煤（méi）炭、礦石、糧（liáng）食、化（huà）工等行業。皮帶跑偏是（shì）輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞（huài）和安全事故。因此，通過運行（háng）檢（jiǎn）查法及（jí）時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽（shòu）命具有重要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是（shì）指輸送帶在運（yùn）行過程中偏離中（zhōng）心線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤（wù）差（chà）：輸送機的安裝精度直（zhí）接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等（děng），都會導致皮帶（dài）跑偏。

物（wù）料分布不均：物（wù）料在輸送帶上的分布不（bú）均（jun1）勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，會導致皮帶（dài）受力不均，從而產（chǎn）生跑偏現象。

滾筒（tǒng）和托輥問題：滾筒和托輥是支撐（chēng）和驅動皮帶的（de）關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊（jǐn）度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶（dài）跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問（wèn）題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期（qī）運（yùn）行的（de）設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些（xiē）都會（huì）導致皮（pí）帶跑偏。

二、運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現（xiàn）和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要（yào）采（cǎi）取一係列運行檢查法。以下（xià）是一些（xiē）常用的方法：

觀察法

觀（guān）察法是最（zuì）直（zhí）接、最簡便的檢查方法。運行人（rén）員（yuán）可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線（xiàn）上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說（shuō）明存在跑偏現象（xiàng）。此外，還可以觀察物料在（zài）輸送帶上的分布情況，如果（guǒ）物料分布不均勻，特別是在一（yī）側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量（liàng）法

測量法是通（tōng）過（guò）測量相關參數來判斷皮帶是（shì）否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

檢查托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線的重（chóng）合度：使用測量工具（如激光測距儀（yí）、水平（píng）儀等（děng））檢查托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如（rú）3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的（de）平（píng）行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且（qiě）平行。如果兩者不（bú）平行或中心（xīn）線不重（chóng）合，也可（kě）能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程（chéng）中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的（de）方法。具體步驟（zhòu）如下：

觀察輸送帶（dài）的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左（zuǒ）右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏（piān）的風險。

檢查輸送帶的接（jiē）頭：輸送帶（dài）的接頭是連接各個部分的（de）關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導（dǎo）致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情（qíng）況和磨（mó）損程度。

物料分布檢（jiǎn）查法（fǎ）

物料分布（bù）檢查法是通過觀察（chá）物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況（kuàng）：如果（guǒ）物料在輸送帶上（shàng）分（fèn）布不均勻，特別是在（zài）一側堆積過多時，可能導致輸（shū）送帶（dài）跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均（jun1）勻分布。

調整物料分（fèn）布：如果發現物料分布不均，應及時調整（zhěng）物料分布（bù），確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法（fǎ）

專業工具檢測法是利用專業的檢測工（gōng）具對輸送帶（dài）的運行狀態（tài）進（jìn）行測量的方法。常用（yòng）的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振（zhèn）動傳感器（qì）等。這些工具可以（yǐ）幫（bāng）助更準確地判斷輸送帶是否（fǒu）存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦（dàn）發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正（zhèng）和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線不重合，可以通（tōng）過調（diào）整托輥的位（wèi）置來糾正跑偏。

調整滾（gǔn）筒：如果滾筒兩側（cè）鬆緊度不一致或頭尾（wěi）滾筒不平行（háng），可以通過（guò）調整滾筒的軸承座絲（sī）杠（gàng）或液壓杆來平衡兩側（cè）的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布（bù）物料：確保物料在輸送帶上的（de）均勻分布，避（bì）免一側堆積過（guò）多導致跑偏。

安裝導料（liào）槽（cáo）：在輸送（sòng）帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布（bù），減少跑偏的可能性。

更換損壞部（bù）件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托（tuō）輥或滾筒損壞，應及時更換（huàn）新（xīn）的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如（rú）果皮（pí）帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加（jiā）強設備維護（hù）

定期檢查設備：定期對輸送機（jī）的各（gè）個部件進行（háng）檢查和維護，確保設備處於良（liáng）好的運行狀態。

潤滑（huá）和清潔：定（dìng）期對滾筒（tǒng）、軸承等部件進行潤滑和清潔（jié），減少（shǎo）磨（mó）損和故障的發生。

安裝（zhuāng）糾偏裝置

自糾偏裝（zhuāng）置：在輸送機上安裝自糾偏（piān）裝置，當皮（pí）帶發生小幅度的跑偏時，裝置（zhì）可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑（pǎo）偏幅度較大時（shí），可以安裝外力（lì）糾（jiū）偏裝置，通過液壓或機（jī）械方（fāng）式調整皮帶的位置。

提高（gāo）操作人員（yuán）的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人（rén）員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定（dìng）操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操（cāo）作人員（yuán）按照規程進行（háng）操作，減少人為因素導致的跑偏現象。