仲巴皮帶（dài）輸送機常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全（quán）護板，輸送帶，托輥，導（dǎo）向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅（qū）動輥:驅動輥為帶式輸送（sòng）機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅（qū）動單元:是皮帶輸（shū）送機的動力（lì）部分，由安裝在機架（jià）上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易（yì）於維護。皮帶輸送機使用時間（jiān）長了偶爾會出一些故障也是在所（suǒ）難（nán）免（miǎn）的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振（zhèn）動電機起動後，傳（chuán）動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來（lái），這種故（gù）障是（shì）由於皮（pí）帶張歇技術力不夠（gòu），或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾（wěi）堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮（pí）帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位（wèi）置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一（yī）致；輸（shū）送帶接頭不正、不直；
（4）卸（xiè）煤滾筒位置（zhì）沒有調整好；
（5）機（jī）尾滾筒、導（dǎo）向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時（shí），可調整頭架，機尾架上的方鐵及螺栓，調（diào）整前要將（jiāng）滾筒軸兩端（duān）螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意（yì）佳裝配線（xiàn）上好跑偏托輥。　

三、皮帶易（yì）斷開
其原因是由皮帶張力過（guò）大、接頭（tóu）不牢固、皮帶扣質量 差、皮（pí）帶使用時間長，維修質量差等原因造（zào）成的，方法是（shì）調緊拉緊裝置，減少張力（lì）及（jí）時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是（shì）由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘（dìng）螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更（gèng）換整體減速機進行（háng）大修。　　

五、減速機升（shēng）溫過快
其原因是由於油量過多、散熱（rè）性能差、減速機被源煤（méi）埋住造成的，處（chù）理方法是調整油量、清除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不平（píng）、對口螺栓不（bú）緊，處理方（fāng）法是更換密封圈、擰緊箱體結合（hé）麵和各軸承（chéng）蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側（cè）密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥（gǔn），升井修複，減小（xiǎo）落（luò）貨點的高差，或落貨點使（shǐ）用防震托滾。