輸送(sòng)機底座由:框架,清掃(sǎo)器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓(gǔ),張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動(dòng)輥為帶式輸送機(jī)傳動(dòng)功率的關鍵部件,包括滾(gǔn)筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶(dài)輸(shū)送機的動力部分,由安(ān)裝在機架上(shàng)的電機安裝。它具有輸送(sòng)能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間(jiān)長了偶爾會出一些故障也是(shì)在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起(qǐ)動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這(zhè)種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或(huò)者(zhě)拉緊裝置沒有調整好、皮(pí)帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等(děng)原(yuán)因造成的。
二、皮帶跑(pǎo)偏原因
(1)皮帶在運行中有橫(héng)向力產生,致使皮帶輸送(sòng)機裝貨偏於一側(cè),而不是裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶(dài)中心不垂直;
(3)機身鋼絲(sī)繩高低不一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮(pí)帶跑偏(piān)如果發生在導向滾(gǔn)筒、尾滾筒(tǒng)、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺(luó)栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些(xiē)以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線上(shàng)好跑偏托輥。
三、皮帶易斷(duàn)開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間(jiān)長,維修質量差等原因造成的,方法(fǎ)是調緊拉緊裝置,減少(shǎo)張力及時更(gèng)換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩(wěn)釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或(huò)更換整體減速機(jī)進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因(yīn)是由於油量過(guò)多、散熱性能差、減速機被源煤埋住(zhù)造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞(huài)、減速機箱體結合麵(miàn)不平(píng)、對口螺栓不緊,處理方法(fǎ)是更換密封圈、擰緊(jǐn)箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原(yuán)因是托(tuō)輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎(wān)曲。處理(lǐ)方法是更換托輥,升井修複(fù),減小落貨點的高差,或落貨(huò)點使用防震托滾。
上(shàng)一信息:鎮雄滾筒(tǒng)輸送機滾筒如何固定,如何(hé)安裝
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