帶式輸送機在運行過(guò)程中,皮帶跑偏是一個常見且需要及時(shí)解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞,還可能引發安全事(shì)故。因此,通過運行檢查法捕捉跑偏(piān)跡象對(duì)於確保輸送機的正常(cháng)運行至關重(chóng)要。
帶式輸送(sòng)機運行檢查法(fǎ)捕捉跑偏跡象
帶式輸送機作為現代工業中常用的物(wù)料輸送設備,廣泛(fàn)應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏(piān)是輸送機運行過程中的一種常見故障,它不僅會影響輸(shū)送效率,還可能導(dǎo)致設備損壞(huài)和安全事故。因此,通過運行檢查法及時(shí)發(fā)現(xiàn)和捕捉跑偏跡象(xiàng),對於確保輸送(sòng)機的正常(cháng)運行(háng)和(hé)延長設備壽命具有重要意義。
一、跑偏現象及其原(yuán)因
皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏(piān)離中心線,向一側偏移的現象。跑偏的原(yuán)因多種多樣,主要包括以下幾個方麵:
安裝誤差:輸(shū)送(sòng)機的安裝精(jīng)度直接影響皮(pí)帶的運行穩(wěn)定性。如果安裝過程(chéng)中(zhōng)存在誤差(chà),如托輥橫向中心線與(yǔ)輸送機縱向中心線不重(chóng)合、頭尾滾筒不平行等,都會導致皮帶(dài)跑偏。
物料分布(bù)不均:物料在輸送帶上的分布不(bú)均勻(yún),特別是在一側堆積(jī)過多時,會導致皮帶受力不均,從而產生跑偏現象。
滾筒和托輥問題:滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的(de)關鍵部件。如果滾筒兩側鬆(sōng)緊(jǐn)度不(bú)一致、托(tuō)輥損壞或脫落,都會(huì)導致皮帶跑偏。
皮帶質量問題:皮帶本身的質量問題,如厚度不均、邊緣磨損等,也會影響其運行穩定(dìng)性,導致跑偏。
設備老化:長期運行的設(shè)備會出現磨損和老化現象,如滾筒磨損、軸承損壞等(děng),這些都會導致皮帶(dài)跑偏。
二、運行檢查法捕捉(zhuō)跑偏跡象
為了及時發現和捕捉皮帶跑偏(piān)的跡(jì)象(xiàng),需要采取一係列(liè)運行檢查法。以(yǐ)下是一些常(cháng)用的方法:
觀察法
觀察法是(shì)最直(zhí)接、最簡(jiǎn)便的檢查(chá)方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態,看其是否在中心線上穩定運行。如果(guǒ)皮帶明顯偏向一側,則說明存(cún)在跑偏現象。此外,還可以觀察物料在輸送帶上(shàng)的分布情(qíng)況,如果物料分布不均勻(yún),特別是在一側堆積過多時,也可能導致皮帶跑偏。
測量法
測量法是通過測量相關參數來判(pàn)斷皮帶是否跑偏的(de)方法。具體步驟如下:
檢查(chá)托(tuō)輥橫向中心線與(yǔ)輸送(sòng)機縱向中心線的(de)重合度:使用測量(liàng)工具(如激光測距儀、水平儀(yí)等)檢查托輥(gǔn)橫向中心線與輸送機縱向中心線(xiàn)的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍(如3mm),則(zé)輸送帶可能存在跑偏現象(xiàng)。
檢查頭尾滾筒的平行度和中心(xīn)線:確保頭尾滾(gǔn)筒在同一中心線上(shàng)且平行。如(rú)果兩者不平行或中(zhōng)心線不重合,也可能導致輸送帶跑偏。
運行檢查(chá)法
運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和(hé)晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀察輸送帶的振動情況:如果(guǒ)輸送帶在運行過程中振動較大,特別是(shì)出現左右晃動的(de)情(qíng)況,可(kě)能意(yì)味著輸送帶存在跑偏的風險。
檢查輸送帶的接頭:輸送帶的接(jiē)頭是連接各個部分的(de)關鍵部位。如果接(jiē)頭不正或老化變質,也可能導致輸送帶在運行(háng)過程中跑偏。因此,需(xū)要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。
物料分布檢(jiǎn)查法
物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況(kuàng)來判斷是否跑偏的方法(fǎ)。具體步驟如下(xià):
觀察物料分布情(qíng)況:如果物料在輸送帶上分布不均勻,特別是(shì)在一側堆積過多時,可能導致輸送帶跑(pǎo)偏。因此,應保持物料在輸送(sòng)帶(dài)上的均勻分布。
調整物料分布:如(rú)果發現物料分(fèn)布不均,應及時調整物料分布,確保物料在輸送帶上的均勻(yún)性。
專業工具檢測(cè)法
專業(yè)工具檢測法是利用專業的檢測工具對(duì)輸(shū)送帶的運行(háng)狀態進行(háng)測量的方法。常用的檢測工具有激(jī)光測距儀(yí)、水平儀(yí)、振動傳感器等。這些工具(jù)可以幫助更準確地(dì)判斷輸送帶是否存在跑偏現象。
三、跑(pǎo)偏的糾正與預防措施
一(yī)旦發現皮帶跑偏的跡象,應立即采取措施進行糾正和預(yù)防。以下是一些常用的糾正和預防方法:
調(diào)整托輥和滾筒
調整托輥:如果托輥橫向中心線與輸送(sòng)機(jī)縱(zòng)向中心線(xiàn)不重合,可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏(piān)。
調整滾筒:如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾(wěi)滾筒不平行,可以(yǐ)通過(guò)調整滾筒(tǒng)的軸承座絲(sī)杠(gàng)或液壓杆來平(píng)衡兩側的張緊(jǐn)力(lì),從而糾正跑偏。
調整物料分布
均勻分布物料:確保(bǎo)物料在輸送(sòng)帶上的均勻分布,避免一側堆積過多導致跑偏。
安裝導料槽:在輸送帶上安裝導料槽,可以(yǐ)引導物料均勻分布,減少(shǎo)跑偏的可能性。
更換損壞部件
更換損壞的托輥(gǔn)和滾筒(tǒng):如果托輥或滾筒損壞,應及時更換新的部件,以確保輸送(sòng)帶的穩定運行。
更換老化的皮帶:如果皮帶老化(huà)嚴重,應及時更換(huàn)新的(de)皮帶,避免(miǎn)因皮帶質量問題導致(zhì)跑偏。
加強設備維護
定期檢查設備:定(dìng)期對輸送機的各個部件進行(háng)檢查和維護,確保設備處於良好(hǎo)的運行狀態。
潤滑和清潔:定(dìng)期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔(jié),減少磨損和故障的發生(shēng)。
安裝(zhuāng)糾偏裝置
自糾偏裝置:在輸送機上安裝自糾偏裝置,當皮帶發生小幅度的跑偏時,裝置可以自(zì)動調整皮帶的位置,使其回到中(zhōng)心線上。
外力糾偏裝置:當皮(pí)帶跑偏幅度較大時,可以安裝外力糾(jiū)偏裝置,通過液壓或機械方式調(diào)整皮帶的(de)位置。
提高(gāo)操作人員的技能(néng)水平
培訓操作人員:定期對操(cāo)作人員進行培訓和(hé)教育,提高他們的操作技能和安全意識。
製定操作規程:製定詳細的操作規程和安(ān)全製度,確保操作人員按(àn)照規程進行(háng)操(cāo)作,減少人為因素導致的跑偏現象。
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