政（zhèng）和帶（dài）式輸（shū）送機運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

帶式輸（shū）送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個（gè）常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備（bèi）損壞，還（hái）可能引發安全事故。因此，通過運行檢查（chá）法捕捉（zhuō）跑偏跡象對於確保輸送（sòng）機的正常運行至關重（chóng）要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

帶（dài）式輸送機（jī）作為現（xiàn）代工業中常用的物（wù）料（liào）輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見（jiàn）故障，它不僅會（huì）影響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全（quán）事故（gù）。因此，通過運行檢查法及時發（fā）現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸（shū）送機的正（zhèng）常運行和延長設（shè）備壽命具有重要意義。

一、跑偏現（xiàn）象及其（qí）原因（yīn）

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心（xīn）線，向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包括（kuò）以下幾個方麵（miàn）：

安裝誤差：輸（shū）送機的安裝（zhuāng）精度（dù）直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重（chóng）合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分（fèn）布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象（xiàng）。

滾筒和托輥問（wèn）題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒（tǒng）兩側鬆（sōng）緊（jǐn）度不（bú）一致、托輥損壞或脫落，都會（huì）導致皮帶跑偏。

皮帶質量問（wèn）題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣（yuán）磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期（qī）運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些（xiē）都（dōu）會導致皮帶跑偏。

二、運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮（pí）帶跑偏的跡象，需要采取一係列運（yùn）行檢查（chá）法。以下是一些（xiē）常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可（kě）以通過肉眼觀察皮（pí）帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定（dìng）運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存（cún）在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布（bù）情況，如果物料分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測（cè）量法

測量法是通過測量（liàng）相（xiàng）關參數來判斷皮帶是（shì）否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如下（xià）：

檢查（chá）托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測（cè）距儀、水（shuǐ）平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中（zhōng）心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超（chāo）過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存（cún）在跑偏現象。

檢查（chá）頭尾滾筒（tǒng）的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線（xiàn）不重合，也可（kě）能導致輸送帶跑偏。

運（yùn）行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和（hé）晃動情況來（lái）判斷是（shì）否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過（guò）程（chéng）中振動較大，特別是出現左（zuǒ）右晃動的情況，可能意味（wèi）著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或（huò）老化變質，也可能導（dǎo）致（zhì）輸送帶在（zài）運行過程中跑偏。因（yīn）此，需要定期檢查接（jiē）頭的連接（jiē）情況和磨（mó）損程度。

物（wù）料分布檢查法

物料（liào）分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶（dài）上的分（fèn）布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在（zài）輸送帶上分布不均勻（yún），特別是在（zài）一側堆積過多時，可能（néng）導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送（sòng）帶上（shàng）的均勻分布。

調整（zhěng）物料分（fèn）布：如（rú）果（guǒ）發現物料分布不均（jun1），應及時調整物料分布，確保物料在輸（shū）送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具（jù）檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的（de）檢測工（gōng）具有（yǒu）激光測距儀、水平儀、振動傳感（gǎn）器等。這些工具可以幫助（zhù）更（gèng）準（zhǔn）確地判斷輸送帶是否存在跑（pǎo）偏現象。

三、跑（pǎo）偏的（de）糾正與預防措施

一旦發現皮帶（dài）跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正（zhèng）和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整（zhěng）托輥和（hé）滾筒

調整托輥：如果（guǒ）托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托（tuō）輥的位置來糾正跑偏（piān）。

調整滾筒（tǒng）：如（rú）果（guǒ）滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液（yè）壓杆來平衡兩側的張緊（jǐn）力，從而糾正跑偏。

調（diào）整物（wù）料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多（duō）導致跑偏。

安裝導料槽（cáo）：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的（de）可能性。

更換損壞（huài）部件（jiàn）

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸（shū）送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應（yīng）及時更換新的皮（pí）帶，避免因皮帶質量問題導致（zhì）跑偏。

加強設備維護

定期（qī）檢查設（shè）備：定期對輸送機的各個部件進行檢（jiǎn）查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行（háng）潤（rùn）滑和清潔，減（jiǎn）少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的（de）位置（zhì），使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外（wài）力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水（shuǐ）平（píng）

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確（què）保操作人員按照規（guī）程進行操作，減少人為因素導（dǎo）致的跑偏（piān）現象（xiàng）。