帶式輸送機在運行過(guò)程中,皮帶跑偏是一個常見且需要(yào)及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞,還可能引發安全事故。因此,通過運行檢查法捕捉跑偏跡(jì)象對於(yú)確保輸送機的正常(cháng)運行至關重要。
帶式輸送機運(yùn)行(háng)檢查法捕捉(zhuō)跑偏跡象
帶式輸送機作為現代工業中常(cháng)用的物料輸送設備,廣泛應(yīng)用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏(piān)是輸(shū)送機運行過程中的(de)一種常見故障,它不僅會影響輸送效率,還可(kě)能導致設備損壞和安全事故。因此,通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象,對於確保(bǎo)輸送機的正常運行(háng)和延長設備壽命具(jù)有重要意(yì)義。
一、跑偏現象及其原因
皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線,向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣,主(zhǔ)要包括以下幾個方麵:
安裝誤差:輸(shū)送(sòng)機的(de)安裝精度直接(jiē)影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差,如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭(tóu)尾滾(gǔn)筒(tǒng)不平行等,都(dōu)會導致皮帶(dài)跑偏。
物料分布不(bú)均:物料在輸送(sòng)帶上(shàng)的分布不均勻(yún),特別是在一側堆積過多時,會導致皮帶受力不均,從而產生跑偏現象。
滾筒和托輥問題:滾筒和托(tuō)輥是支撐和驅動皮帶(dài)的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不(bú)一致、托輥損壞或脫落,都會導致皮帶跑偏。
皮帶質量問題:皮(pí)帶本身的質量問題,如厚度不均、邊緣磨損等,也會影響其運行穩定性,導致跑(pǎo)偏。
設備老化(huà):長期運(yùn)行的設(shè)備會出現(xiàn)磨損和老化現(xiàn)象,如滾筒磨損、軸承損壞等,這些都會導致皮帶跑偏。
二(èr)、運行檢(jiǎn)查法捕捉跑偏跡(jì)象
為了及時發現和捕捉皮(pí)帶(dài)跑偏的跡象,需(xū)要采取(qǔ)一係列(liè)運行檢(jiǎn)查(chá)法(fǎ)。以下是一些常用的方法:
觀察法
觀察法是最直接、最簡便的檢查方法(fǎ)。運行人(rén)員可以通過肉(ròu)眼觀察皮帶的運行(háng)狀態,看其是(shì)否在中(zhōng)心線上穩定(dìng)運行。如果皮帶明顯偏向一(yī)側,則說明存在跑偏現象。此(cǐ)外,還可以觀察物料在輸送帶(dài)上的分布情況,如果物料分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,也(yě)可能(néng)導(dǎo)致皮(pí)帶跑偏。
測量法
測量法(fǎ)是通過測量相(xiàng)關參數來判斷(duàn)皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下:
檢查托輥橫(héng)向(xiàng)中心線與輸送機縱向中心線的重合度:使用(yòng)測量工具(如激光測距儀、水(shuǐ)平儀等)檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍(如3mm),則輸送帶可能存在跑偏現象。
檢(jiǎn)查頭尾滾筒的平行度和中心線:確(què)保頭尾滾筒在同一中心線(xiàn)上且(qiě)平行。如果兩者不平行或中心線不重合,也可能(néng)導致輸送帶跑偏。
運行檢查(chá)法
運行檢查法是通過(guò)觀(guān)察皮帶在運行過程中的振(zhèn)動和晃動情況來判斷是否跑偏的(de)方法。具體步驟(zhòu)如下:
觀察(chá)輸送帶的振動情況:如果輸送帶在運行過程中振(zhèn)動較(jiào)大,特別是出現左右晃動的(de)情(qíng)況(kuàng),可能(néng)意味著輸送帶存在跑偏的風險。
檢查輸(shū)送(sòng)帶(dài)的接頭:輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變(biàn)質,也可能導致輸送帶(dài)在運行過程中跑偏。因此,需要定期檢查接頭的連接情(qíng)況和(hé)磨損程度。
物料分布檢查法
物料分布檢查法(fǎ)是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況(kuàng)來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:
觀察物料分布情況:如(rú)果(guǒ)物料在輸送帶上(shàng)分布不均勻,特(tè)別是在一側堆積過多時,可能導致輸送帶跑偏。因此,應(yīng)保持物料在輸(shū)送帶上的均勻分布。
調整物料分布:如果發現物料(liào)分布不均,應及時調整物料分(fèn)布,確保物料(liào)在輸送帶上的均勻性。
專業工具檢測法
專業工具(jù)檢(jiǎn)測(cè)法是利用(yòng)專(zhuān)業的檢測工(gōng)具對輸送帶的運行狀態進行測量的方(fāng)法(fǎ)。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振(zhèn)動傳感器等。這些工具(jù)可以(yǐ)幫助更準確地判斷輸送帶是(shì)否存在跑偏現象。
三、跑偏(piān)的糾正與預防措施
一旦發現皮帶跑偏(piān)的跡象,應立即采取措施進行糾正和預防。以下(xià)是一些常(cháng)用的糾正和預防方法(fǎ):
調整(zhěng)托輥(gǔn)和滾筒
調整托輥:如果托輥橫向中心線與輸(shū)送機縱向中心(xīn)線不重合,可以通過(guò)調整托輥的位置來糾正跑偏。
調整滾筒:如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行,可以通過調整滾筒的(de)軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力,從而糾正跑偏。
調整(zhěng)物料分布
均(jun1)勻分布物料:確保物(wù)料在輸送帶上的均勻分布,避免一(yī)側堆積過多導致跑偏。
安裝導料槽(cáo):在輸送帶上安裝(zhuāng)導料槽,可以引導物料均勻分布,減少跑偏的可能性。
更換損壞部件
更(gèng)換損壞的托輥和滾筒:如果(guǒ)托輥或滾筒損壞,應及(jí)時更換新的部件,以確保輸送帶的穩定運行。
更換老化的皮帶:如果皮帶老化嚴重,應及時更換新(xīn)的皮帶,避免因皮帶質量問題導致跑(pǎo)偏。
加強設備維護
定期檢查設備:定期對輸送機的各個部件進行(háng)檢查和維護,確保設備處(chù)於良好的運行狀態。
潤滑和清潔:定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清(qīng)潔,減少磨損和故障的發(fā)生(shēng)。
安裝糾偏裝置
自糾偏裝置:在輸送機上安裝自糾偏裝置,當皮帶發生小幅度的跑偏時,裝置可以自動(dòng)調整皮帶的位置,使其回到中心線上(shàng)。
外力糾偏裝(zhuāng)置:當皮帶跑偏幅度較大時,可以(yǐ)安裝外力糾(jiū)偏裝置,通過液壓(yā)或機械方式調整(zhěng)皮帶的位置(zhì)。
提高操作人(rén)員(yuán)的(de)技能水平
培訓操(cāo)作人員:定(dìng)期對操作人員進(jìn)行培訓和教育,提高(gāo)他們的操(cāo)作技能和安全意識。
製定操作規程:製定詳細的操作規程和安全製度,確保(bǎo)操(cāo)作人員(yuán)按照規程進行操作,減少人為因素導致的跑偏現象(xiàng)。
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