鎮巴帶式輸送機運（yùn）行檢（jiǎn）查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶式輸送機（jī）在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可（kě）能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏（piān）跡象

帶式輸送機作為現（xiàn）代工業中常用的物（wù）料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧（liáng）食（shí）、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過（guò）程（chéng）中的一（yī）種常見故障，它不僅會（huì）影響輸送（sòng）效率，還可能導致設（shè）備損壞和安全事故。因此，通（tōng）過運行檢查法及時發現和捕捉跑（pǎo）偏跡象，對於確保輸（shū）送機的正常（cháng）運（yùn）行和延長設備壽命具有（yǒu）重要意義。

一、跑（pǎo）偏現象及其原因（yīn）

皮帶跑偏是指輸送帶在（zài）運行過程中偏離中心線，向一側（cè）偏移的現象。跑偏（piān）的原因多種多（duō）樣（yàng），主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機（jī）的安裝精度直接影（yǐng）響皮帶的運行穩定性。如（rú）果安裝過程（chéng）中（zhōng）存在誤（wù）差，如托輥橫向中心線（xiàn）與（yǔ）輸送機（jī）縱（zòng）向中心線不重合（hé）、頭尾滾筒不平行（háng）等，都會導致（zhì）皮帶跑偏（piān）。

物料分布不均：物料在輸送帶上（shàng）的分布不均勻，特別是在一側堆積過多（duō）時，會導致皮帶受力不均（jun1），從而（ér）產（chǎn）生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩（liǎng）側鬆緊度不一致、托輥損壞（huài）或脫落，都會導（dǎo）致皮帶跑（pǎo）偏。

皮帶（dài）質量問題：皮帶本身的質量問題（tí），如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響（xiǎng）其運（yùn）行（háng）穩定（dìng）性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如（rú）滾筒磨損、軸承（chéng）損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕（bǔ）捉（zhuō）皮帶跑偏的跡象（xiàng），需要采取一係列運行（háng）檢查法。以下（xià）是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以（yǐ）通過肉眼觀察（chá）皮帶的（de）運行（háng）狀態（tài），看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此（cǐ）外，還可以觀察物料（liào）在輸（shū）送帶上（shàng）的分布情（qíng）況，如果物（wù）料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過（guò）測量相關（guān）參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線的重合（hé）度：使用測量（liàng）工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩（liǎng）者沒（méi）有重合（hé）且偏（piān）差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存（cún）在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確（què）保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心（xīn）線不重合，也可能導致輸送帶跑偏（piān）。

運行檢查（chá）法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動（dòng）情況來判斷是（shì）否跑偏的方法。具體步驟如下（xià）：

觀察輸送帶的（de）振（zhèn）動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較（jiào）大，特別是出現左右晃（huǎng）動的情況，可能意味著（zhe）輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位（wèi）。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行（háng）過程中跑（pǎo）偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢（jiǎn）查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏（piān）的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側（cè）堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分（fèn）布，確保物（wù）料在輸送帶上的均勻性。

專業（yè）工具（jù）檢測法

專業工具（jù）檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常（cháng）用的檢測工（gōng）具（jù）有激光測距（jù）儀、水平儀（yí）、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確（què）地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的（de）糾正與預（yù）防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡（jì）象，應立即采取措（cuò）施（shī）進行糾正和（hé）預防。以（yǐ）下是一些常用的糾（jiū）正和預防方法：

調整托輥和（hé）滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥（gǔn）的位置來（lái）糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊（jǐn）度不一致或頭（tóu）尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓（yā）杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料（liào）分布

均勻分（fèn）布物料：確保物料在（zài）輸送帶（dài）上的均勻分布，避（bì）免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上（shàng）安裝（zhuāng）導料槽，可以引導物料均勻分布，減少（shǎo）跑偏的可能性。

更換損（sǔn）壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸（shū）送帶（dài）的穩定運行。

更換（huàn）老化的皮（pí）帶：如果皮帶老化嚴重（chóng），應及時更換（huàn）新的皮帶，避免因皮帶質量問題導（dǎo）致跑偏。

加強設備（bèi）維護

定期（qī）檢查設備：定期（qī）對輸送機的各個部（bù）件進行（háng）檢查（chá）和維護，確保（bǎo）設備處（chù）於良好（hǎo）的運行狀（zhuàng）態。

潤滑和清潔：定期對滾筒（tǒng）、軸（zhóu）承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝（zhuāng）置：在輸送機上安裝自糾（jiū）偏裝置，當皮帶（dài）發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動（dòng）調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外（wài）力（lì）糾偏裝（zhuāng）置：當皮帶跑偏幅度較大時（shí），可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或（huò）機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作（zuò）人（rén）員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的（de）操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳細的操作（zuò）規程和安（ān）全製度，確保操作人員按照（zhào）規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。