昭通皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機底座（zuò）由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動（dòng）單元組成。驅動輥（gǔn）:驅動輥為（wéi）帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸承。驅動單（dān）元:是皮帶輸送機的動力部分，由（yóu）安裝在機架（jià）上的電機安（ān）裝。它具有輸送能力強，距（jù）離遠且結構簡（jiǎn）單並易於維（wéi）護。皮帶輸送機使用時間長（zhǎng）了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮（pí）帶輸送機常見故障如下（xià）：

一、皮帶不轉（zhuǎn）
在（zài）皮帶輸送機的振動電機起動後（hòu），傳（chuán）動滾筒空轉（zhuǎn）但皮帶打滑啟動（dòng）不起來（lái），這（zhè）種（zhǒng）故（gù）障是由於皮（pí）帶張歇技術力（lì）不夠，或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重（chóng）載（zǎi）啟動、皮帶（dài）尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝（zhuāng）貨偏於一側，而不是裝在正中位（wèi）置（zhì）；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂（chuí）直；
（3）機身鋼（gāng）絲繩高低不一致；輸送帶（dài）接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置（zhì）沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好（hǎo）都能引起皮（pí）帶跑偏。皮帶（dài）跑偏如果（guǒ）發生在導向滾（gǔn）筒（tǒng）、尾滾筒、卸載滾筒時（shí），可調（diào）整頭架，機尾架上的方鐵及螺（luó）栓，調整前要將滾筒軸兩端螺（luó）栓放鬆一些以利於調整（zhěng），調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶（dài）易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接（jiē）頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質量差等原因造成的（de），方法是調緊拉緊裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由（yóu）軸承及齒輪過度磨（mó）損間隙過大（dà）或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換（huàn）軸承，調整間隙或（huò）更換整（zhěng）體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因（yīn）是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的（de），處理方法是調整油量、清除（chú）源（yuán）煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱（xiāng）體（tǐ）結合麵不平、對口螺栓不緊，處（chù）理方法是更換密封圈、擰緊箱體結（jié）合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞，托輥兩側密封圈進（jìn）煤粉後，堵（dǔ）住不轉，使（shǐ）托滾軸受（shòu）力過大彎曲。處（chù）理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的（de）高差，或落貨點使用防震托滾。