輸送機底座由:框架,清掃(sǎo)器(qì),驅動輥,安全護板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝(zhuāng)置,驅動單元(yuán)組成。驅動輥:驅動輥為帶(dài)式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒(tǒng),軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝(zhuāng)在機架上的電機安裝。它具(jù)有輸送能力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故(gù)障也是在所難免的。皮帶輸送機常見(jiàn)故障如下:
一、皮帶(dài)不轉
在皮帶輸送機的(de)振動電機(jī)起動後,傳動滾(gǔn)筒空轉但皮帶打(dǎ)滑啟動不起來,這種(zhǒng)故障是由於皮(pí)帶張歇技術力不夠,或者(zhě)拉緊裝置沒有調整(zhěng)好、皮帶過長、重(chóng)載啟動、皮帶尾堆(duī)煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產(chǎn)生(shēng),致使皮帶輸送機裝貨偏於(yú)一側,而不是(shì)裝在正中位置(zhì);
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲(sī)繩高低不一致;輸(shū)送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有(yǒu)調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒、尾滾筒(tǒng)、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及(jí)螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆(sōng)一些以利於調整,調整後要擰(nǐng)緊,意佳(jiā)裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮(pí)帶張力過大、接頭不牢固、皮帶(dài)扣質量 差、皮帶使用時間(jiān)長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶(dài),加強(qiáng)維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及(jí)齒輪過度磨損間隙過大或(huò)外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處(chù)理方法是更(gèng)換(huàn)軸承,調整間隙或更換整體減速機進(jìn)行大修。
五、減速(sù)機升溫過快(kuài)
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源(yuán)煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機(jī)漏油
其原(yuán)因是由於密封圈損壞、減速機箱體結(jié)合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法(fǎ)是更(gèng)換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓(shuān)。
七、托輥不轉
其原(yuán)因是托輥軸承損壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使(shǐ)托滾軸受力(lì)過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾。
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