詔安帶式輸送機（jī）運（yùn）行檢查法捕捉跑偏跡象

帶（dài）式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決（jué）的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還（hái）可（kě）能引發（fā）安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送（sòng）機運行檢查法捕捉跑偏（piān）跡象

帶式輸送機作為現（xiàn）代工業（yè）中常用的物料（liào）輸送設備，廣（guǎng）泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見（jiàn）故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致（zhì）設備損（sǔn）壞和安（ān）全事（shì）故。因此，通過運行檢查（chá）法及（jí）時發現（xiàn）和捕捉跑偏（piān）跡象，對於確保輸送（sòng）機的正（zhèng）常運行和延長（zhǎng）設備壽命具（jù）有（yǒu）重要（yào）意（yì）義。

一、跑偏現（xiàn）象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中（zhōng）偏（piān）離中心線，向一側偏移的現象。跑（pǎo）偏的原因多種多樣，主要包括以下幾（jǐ）個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托（tuō）輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向（xiàng）中（zhōng）心線不重合、頭尾（wěi）滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料（liào）分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥（gǔn）問題：滾筒和托輥是支撐（chēng）和（hé）驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不（bú）一致、托輥損壞或（huò）脫（tuō）落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質（zhì）量（liàng）問題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備（bèi）老化：長期運行的（de）設備（bèi）會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損（sǔn）、軸承損壞（huài）等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行（háng）檢（jiǎn）查法捕捉跑偏（piān）跡象

為了及時發現和捕（bǔ）捉皮帶跑偏的（de）跡（jì）象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀（guān）察法是最直接、最簡便的（de）檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運（yùn）行。如果皮（pí）帶明（míng）顯偏向一側（cè），則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果（guǒ）物料分布不均勻，特別是在一側（cè）堆積過多時，也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟（zhòu）如下：

檢查托輥橫向（xiàng）中心線與（yǔ）輸（shū）送機縱向中心線的重合度：使（shǐ）用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向（xiàng）中心（xīn）線與輸送（sòng）機縱向中心（xīn）線的重（chóng）合度（dù）。如果兩者沒有重合且偏（piān）差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現（xiàn）象。

檢查頭（tóu）尾滾筒的平行度和中心（xīn）線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行（háng）或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在（zài）運行過程中的振動（dòng）和晃（huǎng）動情況來判（pàn）斷是否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動（dòng）較大，特別是出現左右（yòu）晃（huǎng）動的情況，可能意味著輸送帶（dài）存在跑偏（piān）的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接（jiē）各（gè）個部分的關（guān）鍵部位。如果接頭不正（zhèng）或老化變（biàn）質，也（yě）可能導致輸送帶在運行（háng）過程中跑偏。因此，需要定期檢（jiǎn）查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查（chá）法是通過觀察物料在輸送帶上的分（fèn）布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如（rú）果物料在輸送帶上分布（bù）不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均（jun1）勻分布。

調（diào）整物（wù）料分布：如果發現物料分布不（bú）均（jun1），應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻（yún）性。

專業工具（jù）檢測法

專業工具檢測法是（shì）利用專業的檢測工具對（duì）輸送帶的運行（háng）狀態進行（háng）測量的方法。常（cháng）用的檢測工具有激光測（cè）距儀、水平（píng）儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否（fǒu）存在跑偏現（xiàn）象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些常用（yòng）的（de）糾正和預（yù）防方法：

調整托輥和（hé）滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位（wèi）置來糾正跑偏。

調整滾筒：如（rú）果滾筒兩側鬆緊度不一致或（huò）頭尾滾筒不（bú）平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲（sī）杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物（wù）料：確保物料在輸送帶（dài）上的均（jun1）勻分布，避免一側堆積過多（duō）導致跑偏。

安裝導（dǎo）料槽：在輸送帶上安（ān）裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞（huài）部件

更換損壞的（de）托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運（yùn）行。

更換老（lǎo）化的（de）皮帶：如（rú）果皮帶老化嚴重，應及時更換（huàn）新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑（pǎo）偏（piān）。

加強設備維護

定期（qī）檢查設備：定期對輸送機的（de）各（gè）個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀（zhuàng）態。

潤滑和（hé）清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故（gù）障的發生。

安（ān）裝糾偏裝置

自（zì）糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置（zhì），當（dāng）皮帶發生小幅度的跑偏（piān）時，裝置可（kě）以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝外力（lì）糾偏裝置，通過（guò）液壓或機（jī）械方式調（diào）整皮帶的位置。

提（tí）高操（cāo）作人員（yuán）的技能水平（píng）

培訓操（cāo）作人（rén）員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操（cāo）作技能和安全意（yì）識。

製定操作（zuò）規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作（zuò），減少人為因素導致的跑偏現象（xiàng）。