帶式輸送機在運行過程中,皮帶跑偏是一個常見且需要及時解決的問題。跑偏(piān)不僅會導致物料撒落、設(shè)備損壞,還可能引發安(ān)全事故。因此,通(tōng)過運行檢查法捕捉跑偏跡(jì)象對於確保輸送機的正常運行至關重要。
帶(dài)式輸送機運行檢查法捕(bǔ)捉跑偏跡象
帶式輸送機作為現代(dài)工業中常用的物料輸送設備,廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故(gù)障(zhàng),它不僅(jǐn)會影響輸送效率,還可能導致設備損壞和安(ān)全事故。因此(cǐ),通過運行檢查法及(jí)時發現和捕捉跑偏跡象,對於確保輸送機的正常運(yùn)行和延(yán)長設備壽命具有重要意義。
一(yī)、跑偏現象及其原(yuán)因
皮帶跑偏是指輸送帶在運行過(guò)程中偏(piān)離中心線,向一側(cè)偏移的現(xiàn)象。跑偏的原因多種多樣,主要包括以下幾個方麵:
安裝誤差:輸(shū)送機的安裝精度直接影(yǐng)響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存(cún)在誤差,如(rú)托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾(wěi)滾筒(tǒng)不平行(háng)等,都(dōu)會導致皮帶跑偏。
物料分布不均:物(wù)料在(zài)輸送帶上的分布不均勻,特別是在一(yī)側堆積過多時,會導(dǎo)致皮帶受力不均,從而產生(shēng)跑偏(piān)現象。
滾筒和托輥問題:滾筒和托輥(gǔn)是支撐(chēng)和驅動皮(pí)帶的關鍵部(bù)件。如果(guǒ)滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或(huò)脫落,都會導致皮帶(dài)跑偏。
皮帶質(zhì)量問題:皮帶(dài)本身的質量問題,如厚度不均、邊緣磨(mó)損等,也會影響其運行(háng)穩定性,導致跑偏。
設備老化:長期運行的設備會出現磨損和老化現象(xiàng),如滾筒磨損、軸承損(sǔn)壞等,這些都會導致(zhì)皮帶跑偏。
二、運行檢查法捕捉(zhuō)跑偏跡象
為了及時發現(xiàn)和捕捉皮(pí)帶跑偏(piān)的跡象,需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法:
觀察法
觀察(chá)法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態,看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側,則說明存在跑偏現象。此外,還可以(yǐ)觀(guān)察物料在輸送帶上的分布情況,如果物料分布不(bú)均勻(yún),特別是在一側堆積過多時,也可能導致皮帶(dài)跑偏(piān)。
測量法
測量法是通(tōng)過測量相關參數來判(pàn)斷皮帶是否跑偏的方法。具體步(bù)驟如下(xià):
檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度:使(shǐ)用測量工具(如激光測距儀、水平儀等)檢查托輥橫向(xiàng)中心線與輸送(sòng)機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定(dìng)範圍(如3mm),則輸送帶可能(néng)存在跑偏現象。
檢(jiǎn)查頭(tóu)尾滾筒的平行度和中心線:確保頭尾滾筒在同一中(zhōng)心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合,也可能(néng)導致輸送帶跑偏。
運行檢查法
運行檢查法是通過(guò)觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否(fǒu)跑偏的方法。具體(tǐ)步驟如下:
觀察輸送帶的振動情況:如果輸(shū)送帶在運行(háng)過程中振動較大,特別是(shì)出現左右晃(huǎng)動的(de)情(qíng)況,可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。
檢查輸(shū)送帶的接頭:輸送帶的接頭是連接各個(gè)部分的關鍵部位。如果接頭(tóu)不(bú)正或老化變質,也(yě)可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此,需要定期檢(jiǎn)查接頭的連接情(qíng)況和磨(mó)損程度。
物料分布檢查法
物料分布(bù)檢查法是通(tōng)過觀察物料在輸送帶上的分布情(qíng)況(kuàng)來判斷(duàn)是否跑偏的方法。具體步驟如下(xià):
觀察物料分布情況:如果物料在輸送帶上分布不均勻,特別(bié)是在一側堆積過多時,可能導致輸送帶跑偏。因此,應(yīng)保持物料在輸送帶(dài)上的均勻分布。
調整物料分布(bù):如果發現物料分布不均,應及時調整物料分(fèn)布,確保物料在輸送帶上的均勻性。
專業工具檢測法
專業工具檢(jiǎn)測法是利用專業(yè)的檢測(cè)工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法(fǎ)。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫(bāng)助更準(zhǔn)確地判斷輸送帶是否存在跑偏(piān)現象(xiàng)。
三(sān)、跑偏的糾正與預防(fáng)措施
一旦發現皮帶跑偏的跡象,應立(lì)即采取措施進(jìn)行糾正和預防。以下(xià)是一些常用的糾正和預防方法:
調整托輥和滾筒
調整托輥:如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合,可以通(tōng)過調整托輥的位置來糾正跑偏。
調整滾筒:如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行,可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或(huò)液壓(yā)杆來平衡兩側的張(zhāng)緊力,從而糾正跑偏。
調整物料分布
均勻分布物料(liào):確保物料在輸送帶上(shàng)的均勻分布,避免一(yī)側堆積過多導致跑偏。
安裝導料(liào)槽:在(zài)輸送帶上安裝導料槽,可以引導物料均勻分(fèn)布,減少跑偏的可能(néng)性。
更換損壞部件
更換(huàn)損(sǔn)壞(huài)的托輥和滾筒(tǒng):如果托輥或滾筒損壞,應及時更換新的部件,以確保輸送(sòng)帶的穩定運行。
更換老化的皮帶(dài):如(rú)果皮帶老化嚴重,應及時更換新的皮帶(dài),避免因皮帶質量問題導致跑偏。
加強(qiáng)設備(bèi)維護(hù)
定期檢查設(shè)備:定期對輸送機(jī)的各個部件進行檢(jiǎn)查和維護,確保設備處於良好的運行狀態。
潤滑和清(qīng)潔:定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔,減少磨損和故障的發生。
安裝糾偏裝置
自糾偏裝置:在輸送機上安裝(zhuāng)自糾偏裝置,當皮(pí)帶發生小幅(fú)度的跑(pǎo)偏(piān)時,裝置可以自動調整皮帶的位(wèi)置,使其回到中心線上。
外力糾(jiū)偏裝置:當皮帶跑偏幅度較大時,可以(yǐ)安裝外力糾(jiū)偏裝置,通(tōng)過液壓(yā)或機械(xiè)方式調整皮帶的位置。
提高操作人員的技能(néng)水平
培訓操作人員:定期對操作人員(yuán)進行培訓和教育,提高他們的操作技能和安全意識。
製(zhì)定操作規程:製定詳細的(de)操作規程和安全製度,確保操作(zuò)人員按照規程進行操作,減少人為因素導(dǎo)致的跑偏現象。
上一(yī)信息:張掖加強皮帶(dài)輸送機托輥日常清潔與維(wéi)護
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