輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶(dài),托輥,導向(xiàng)槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單(dān)元組(zǔ)成(chéng)。驅動輥:驅(qū)動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱(xiāng)和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力(lì)部(bù)分,由安裝在機架(jià)上(shàng)的電機安裝。它具(jù)有輸送能力強(qiáng),距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障(zhàng)也是(shì)在所難免的(de)。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉(zhuǎn)
在皮帶輸送機的振動(dòng)電機起動後,傳動滾筒空(kōng)轉但皮帶打滑啟動不起來,這種(zhǒng)故障是由(yóu)於皮(pí)帶張(zhāng)歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動(dòng)、皮帶尾堆煤多(duō)等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行(háng)中有橫向力產生(shēng),致使皮帶輸送機裝貨(huò)偏於(yú)一側,而不是裝在正中位(wèi)置(zhì);
(2)托輥(gǔn)和滾筒安裝軸(zhóu)線與輸送帶中心不垂(chuí)直;
(3)機身鋼(gāng)絲(sī)繩高低不一致(zhì);輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒(méi)有調整好(hǎo)都能(néng)引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生(shēng)在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調(diào)整頭架,機尾架(jià)上的方鐵及螺栓,調整前要將(jiāng)滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調(diào)整,調整後要擰(nǐng)緊,意佳裝配(pèi)線上好跑偏(piān)托輥。
三、皮帶易斷開
其原因(yīn)是由皮帶張力過大、接頭不牢固(gù)、皮帶扣質量 差(chà)、皮帶使用時(shí)間(jiān)長,維修質量差等原因造成的(de),方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四(sì)、減速機聲音異常
其原因是(shì)由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間隙或更換整體減(jiǎn)速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多(duō)、散熱性能差、減速(sù)機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除(chú)源煤。
六、減速機漏油
其(qí)原因是由於密封(fēng)圈損壞、減速機(jī)箱體結合麵(miàn)不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋(gài)螺栓。
七、托輥不轉(zhuǎn)
其原因是托輥(gǔn)軸承(chéng)損(sǔn)壞,托輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲(qǔ)。處理方法是更(gèng)換托輥,升井修複,減小落貨點(diǎn)的高差,或落貨點使用防震(zhèn)托滾。
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