彰武帶式輸送機運行檢查（chá）法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶（dài）跑偏（piān）是一個常見且需要（yào）及時解決的問題。跑偏不僅會（huì）導致物料撒落（luò）、設備損（sǔn）壞，還可能引發（fā）安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機（jī）的（de）正常運行（háng）至關（guān）重要。

帶式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡（jì）象

帶式輸送機作為現代工（gōng）業中常用（yòng）的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機（jī）運行過程中（zhōng）的一種（zhǒng）常見故障，它不僅（jǐn）會影（yǐng）響輸送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機（jī）的正常運行和延長設備壽（shòu）命具有（yǒu）重要意（yì）義。

一、跑偏現象及其（qí）原因

皮帶（dài）跑偏是指輸送帶（dài）在（zài）運行過程中偏離中心線，向（xiàng）一側偏移的現象。跑偏的（de）原因多種多樣，主要包括以下（xià）幾個方麵：

安裝誤差：輸送機（jī）的安（ān）裝精（jīng）度直接影（yǐng）響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在（zài）誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮（pí）帶跑偏。

物料分布不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，會導致皮（pí）帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐（chēng）和驅（qū）動（dòng）皮帶的關鍵部（bù）件。如果滾筒兩側（cè）鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮（pí）帶質量問題：皮（pí）帶（dài）本身的質量問（wèn）題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出（chū）現磨損和老化現象，如滾筒磨損（sǔn）、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直（zhí）接、最簡便的檢查方法。運（yùn）行人員可以通過肉眼觀（guān）察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存（cún）在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布（bù）不均勻，特別是在一（yī）側堆積過多時，也（yě）可能導（dǎo）致皮帶跑偏。

測量（liàng）法

測量法是（shì）通過測量相關參數（shù）來判斷皮帶是（shì）否跑偏的方（fāng）法。具體步驟（zhòu）如（rú）下：

檢查托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線（xiàn）的重合度：使用測（cè）量工具（如激光測距儀、水（shuǐ）平儀等）檢查托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線的（de）重合度。如果兩（liǎng）者沒有重合且偏差超過一定（dìng）範（fàn）圍（如（rú）3mm），則（zé）輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心（xīn）線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是（shì）通過觀察皮帶在（zài）運行過程中（zhōng）的（de）振動和晃動情況來（lái）判斷是否跑偏的方法。具體步驟如（rú）下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意（yì）味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶（dài）的接頭：輸送帶的接頭是連接各個（gè）部分的關鍵部位。如果接頭不正或老（lǎo）化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此（cǐ），需要定期檢查接頭的（de）連接情況和磨損程度。

物（wù）料分布檢（jiǎn）查法

物（wù）料（liào）分布檢查法（fǎ）是（shì）通過觀（guān）察物料在輸送帶（dài）上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一（yī）側堆（duī）積過多時，可能導致輸（shū）送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調（diào）整物料分布：如果發現物料分（fèn）布不均，應及時調整（zhěng）物料分布，確保物（wù）料在輸送（sòng）帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是（shì）利（lì）用專（zhuān）業的檢測工具對輸送帶（dài）的運行（háng）狀態進行（háng）測（cè）量（liàng）的方法（fǎ）。常用的檢測工具有激光測距儀、水（shuǐ）平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確（què）地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏（piān）的糾正與預防措施

一（yī）旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施（shī）進（jìn）行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線不重合（hé），可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾（gǔn）筒兩側鬆緊度不一致（zhì）或頭尾滾筒（tǒng）不（bú）平行，可（kě）以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩（liǎng）側的（de）張緊力，從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料（liào）：確（què）保物料（liào）在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆（duī）積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可（kě）能性。

更換損壞部件（jiàn）

更（gèng）換損壞的托輥和（hé）滾筒：如（rú）果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行（háng）。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應（yīng）及時更換新的皮帶，避免因皮（pí）帶質量問題（tí）導致跑偏（piān）。

加強設備維護

定期檢查設備（bèi）：定期對（duì）輸送機的各個（gè）部件進行檢查（chá）和維護，確保設備處於良好的（de）運行狀態。

潤滑和清潔：定期對（duì）滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔（jié），減少磨損和故障的發生。

安裝（zhuāng）糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝（zhuāng）自糾（jiū）偏裝置，當（dāng）皮帶發生小幅（fú）度（dù）的跑（pǎo）偏時，裝置（zhì）可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾（jiū）偏裝置：當皮帶跑偏幅（fú）度較（jiào）大時，可以安裝外力糾（jiū）偏裝（zhuāng）置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作（zuò）人員的技能水（shuǐ）平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培（péi）訓和教育，提高他們的操作技能和安全意（yì）識。

製定（dìng）操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人（rén）員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。