漳平帶式輸送機運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見且需要及（jí）時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安（ān）全事（shì）故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）對於（yú）確保輸送機的正（zhèng）常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查（chá）法（fǎ）捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸送（sòng）機作為現代（dài）工業中常用的（de）物料輸送設備，廣泛應用於（yú）煤炭、礦石、糧食（shí）、化工等行業（yè）。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響（xiǎng）輸送效（xiào）率，還可能導致設備損壞（huài）和安全事故（gù）。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機（jī）的正常（cháng）運行和延（yán）長（zhǎng）設（shè）備壽命具有重要意義。

一、跑（pǎo）偏現象及其原因（yīn）

皮帶（dài）跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線（xiàn），向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包（bāo）括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性（xìng）。如（rú）果（guǒ）安裝過程中存（cún）在誤（wù）差，如托（tuō）輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱（zòng）向中心線不重合（hé）、頭尾滾筒（tǒng）不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均（jun1）：物料在（zài）輸送帶上的（de）分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會（huì）導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象（xiàng）。

滾（gǔn）筒（tǒng）和（hé）托（tuō）輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒（tǒng）兩側鬆緊度不一致、托輥（gǔn）損壞或脫落，都（dōu）會導致皮帶跑（pǎo）偏（piān）。

皮帶質量問題：皮帶本身的質（zhì）量問題，如（rú）厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如（rú）滾筒磨損（sǔn）、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢（jiǎn）查法捕捉跑偏跡象

為了及時發（fā）現和捕捉皮帶跑偏（piān）的跡（jì）象，需要采取一係列（liè）運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是（shì）最直接、最簡便的檢查（chá）方法。運行人員可以通（tōng）過肉（ròu）眼觀察皮帶的運行狀態，看其是（shì）否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一（yī）側，則說明存在（zài）跑偏現象。此（cǐ）外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特（tè）別是在一側堆積過多時，也可能導致皮帶跑（pǎo）偏。

測量法

測量法是通過測量（liàng）相關參數（shù）來判斷皮帶（dài）是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水（shuǐ）平儀（yí）等（děng））檢查托（tuō）輥橫向中心線與輸送機縱向中心線（xiàn）的重（chóng）合度。如果兩者沒有重合且偏（piān）差（chà）超（chāo）過一定（dìng）範圍（如3mm），則輸送帶可（kě）能存在跑偏現象。

檢查頭尾（wěi）滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾（gǔn）筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也（yě）可能導致（zhì）輸送帶跑偏。

運行檢查（chá）法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運（yùn）行過程中的振動和晃動情況（kuàng）來判斷是否（fǒu）跑（pǎo）偏的方法（fǎ）。具（jù）體步驟如下：

觀察輸送帶的振（zhèn）動情況：如果輸送帶在運行過程中振動（dòng）較大（dà），特別（bié）是出現（xiàn）左右晃動的情況，可能意味著輸送帶（dài）存在跑偏（piān）的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各（gè）個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化（huà）變質，也可（kě）能導致輸送帶在運行過程中跑（pǎo）偏。因此，需要定期檢查接頭（tóu）的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分（fèn）布檢查法是通過（guò）觀察物料在輸送帶上的分布情況來判（pàn）斷是否跑偏的方法。具體（tǐ）步驟如下：

觀察物料分布（bù）情況：如果（guǒ）物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側（cè）堆積過多時，可能導（dǎo）致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均（jun1）勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不（bú）均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性（xìng）。

專業（yè）工具檢測法

專（zhuān）業（yè）工具檢測法是利用專（zhuān）業的檢測工具對輸送帶的運（yùn）行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀（yí）、水平（píng）儀（yí）、振動傳感器等。這些工具可以（yǐ）幫助更準確地判斷（duàn）輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應（yīng）立即采取措施進行糾正和預防。以下是一些（xiē）常用的糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以（yǐ）通過（guò）調整（zhěng）托輥的位置（zhì）來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側（cè）鬆緊度不一致或（huò）頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾（gǔn）筒的軸承座絲杠或液（yè）壓杆來（lái）平（píng）衡兩側的張緊力，從而糾正跑（pǎo）偏。

調整物料（liào）分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可（kě）以（yǐ）引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托（tuō）輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應（yīng）及時更換新的（de）部件，以確保輸送帶的穩定運（yùn）行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化（huà）嚴重，應及時更換（huàn）新的（de）皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑（pǎo）偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於（yú）良好的運行狀態。

潤滑和清（qīng）潔（jié）：定期（qī）對滾筒、軸承（chéng）等部件進（jìn）行潤滑和（hé）清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝（zhuāng）置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置（zhì）可以自動調整皮帶的位置，使其回到中（zhōng）心線上。

外力糾（jiū）偏裝置：當皮帶（dài）跑偏幅度較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作（zuò）人員的（de）技能水平

培訓操作人員（yuán）：定（dìng）期對操作（zuò）人員進行培訓和教育，提高他們的操（cāo）作技能和安全意識。

製定（dìng）操（cāo）作（zuò）規程（chéng）：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為（wéi）因（yīn）素導致的跑偏現象。