帶式輸送機在運行過程(chéng)中,皮帶跑偏是(shì)一個常見且需(xū)要及時解決(jué)的問題。跑偏不僅會導(dǎo)致物料撒落、設備損壞,還可能引發安(ān)全事故。因(yīn)此,通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行(háng)至關重要。
帶式輸送(sòng)機運行檢查法(fǎ)捕捉跑偏跡象
帶式輸送機(jī)作(zuò)為現代工業中常用的物料輸送設備,廣泛應用(yòng)於(yú)煤炭、礦石、糧(liáng)食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中(zhōng)的(de)一種常見(jiàn)故障(zhàng),它不僅會影響輸送效(xiào)率,還可能導致設備(bèi)損壞和安全事故。因此,通過運行檢查法及(jí)時發現(xiàn)和捕捉跑偏跡象,對於確(què)保輸送機的正常運(yùn)行和延長設備壽命具有(yǒu)重要意義。
一、跑偏現象及其(qí)原因
皮帶跑偏是指輸送(sòng)帶在運行過程中偏離中心線(xiàn),向一側偏移的現象。跑偏的原(yuán)因(yīn)多種多樣,主要包(bāo)括以下幾個方麵:
安裝誤差:輸送機的安裝精度直接影響皮帶的(de)運行穩定性。如果安裝過程中存(cún)在誤差,如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不(bú)重合、頭尾滾筒不平行等,都會導致皮(pí)帶跑偏。
物料分布不均(jun1):物料在輸送帶上的分布不均勻,特(tè)別是在一側堆積過多時,會導致(zhì)皮帶受力不均(jun1),從(cóng)而產生跑偏現象。
滾(gǔn)筒和托輥問題:滾筒和(hé)托輥是支撐和驅動皮(pí)帶的關鍵(jiàn)部件。如果滾筒兩(liǎng)側(cè)鬆緊度不一致、托(tuō)輥(gǔn)損壞或脫(tuō)落,都(dōu)會導致(zhì)皮帶跑偏。
皮帶質量問題:皮帶本身的質量問題,如厚度不均、邊緣磨損等,也會影響其運行穩定性,導致跑偏(piān)。
設備老化(huà):長期運行(háng)的設備會(huì)出現磨損和老化現象,如滾筒磨損、軸承損壞(huài)等,這些都會導致皮帶跑偏。
二、運行檢查法捕捉跑(pǎo)偏跡象
為了及時發現和捕捉皮(pí)帶跑偏的跡象,需要采(cǎi)取一係列運行(háng)檢查(chá)法。以下是一些常用的方法:
觀察法
觀察法是(shì)最直接、最簡便的檢查方法。運行(háng)人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀(zhuàng)態,看其是(shì)否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側,則說明存在(zài)跑偏現象。此外,還可以觀(guān)察物料在輸送帶上的分布情況,如果物料分布不均勻,特(tè)別是在一側堆積過多時,也可能導致皮帶跑偏。
測量法
測量法是(shì)通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法(fǎ)。具體步驟(zhòu)如下:
檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線(xiàn)的(de)重合度:使用測(cè)量工具(如激光測距儀、水平儀等(děng))檢查托輥橫(héng)向中心(xīn)線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合且偏差超(chāo)過一定範圍(如3mm),則輸送帶(dài)可能存在跑偏現象。
檢查頭(tóu)尾滾筒的平行度和中心線(xiàn):確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者(zhě)不(bú)平行或中心線不(bú)重合,也可能導致輸送帶跑偏。
運行檢查法
運行檢查法是通過觀察(chá)皮帶在運行(háng)過程中(zhōng)的振動和晃動情況來(lái)判斷是否跑偏的方(fāng)法。具體步驟如下:
觀察輸送帶的振(zhèn)動情況:如(rú)果輸送帶在運(yùn)行過程中振動較(jiào)大,特別是出現左(zuǒ)右晃(huǎng)動的情況,可(kě)能意味(wèi)著輸送帶存在跑偏(piān)的風險。
檢查輸送(sòng)帶的接頭:輸送帶(dài)的接頭是連接各個(gè)部(bù)分的關(guān)鍵部位。如果接頭(tóu)不正或老化變質,也可(kě)能導致輸送帶(dài)在運行過程中跑偏。因此,需要定(dìng)期檢(jiǎn)查接頭的(de)連接情(qíng)況和磨損程度。
物料分布檢(jiǎn)查法
物料分布檢(jiǎn)查法是通過(guò)觀察物料(liào)在輸送帶上的分(fèn)布(bù)情況來判斷(duàn)是否(fǒu)跑偏的方法。具體步驟如下:
觀察物料分布情況(kuàng):如果物料在輸送帶上分(fèn)布不均勻,特別是在一側堆積過多時,可能導致(zhì)輸送(sòng)帶跑偏。因(yīn)此,應保持物料在(zài)輸送帶(dài)上的均勻(yún)分布。
調整物料分布:如果發現物料分布不均,應及時調整物(wù)料分布,確保物料在輸送帶上的均勻性。
專業工具檢測法(fǎ)
專業(yè)工具檢測法(fǎ)是利用專業的檢測工具對輸送(sòng)帶的(de)運行狀(zhuàng)態進(jìn)行測量的方法。常用的檢(jiǎn)測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準(zhǔn)確地判斷輸送帶是否存在跑(pǎo)偏現象。
三、跑偏的糾正(zhèng)與預防措施
一旦發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏的跡象,應立即采取(qǔ)措施進行糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法:
調整托輥和(hé)滾筒
調整托輥:如果托輥橫(héng)向中心(xīn)線與輸送機縱向中(zhōng)心線不重合,可以通過調整托輥的位置來糾正(zhèng)跑偏。
調整滾筒:如果滾筒兩側鬆緊度不一(yī)致或頭尾(wěi)滾筒不平行,可以通過調整(zhěng)滾筒(tǒng)的軸承座絲杠或液壓杆來平(píng)衡兩(liǎng)側的張緊力,從而糾正跑偏(piān)。
調整物料分布
均(jun1)勻分布物料:確(què)保物料在輸送帶上的均勻分布,避免一側堆積過多導致跑偏(piān)。
安(ān)裝導料槽:在輸送帶上安裝導料槽,可以引導物料均勻分布,減少跑(pǎo)偏的可能性。
更換損壞部件(jiàn)
更換(huàn)損壞的托輥和滾筒:如果托輥或滾筒損壞,應及時更換新的部件,以(yǐ)確保(bǎo)輸送帶(dài)的穩定運行。
更換老化的皮帶:如果(guǒ)皮(pí)帶老化(huà)嚴重,應及時更換新的皮帶,避免因皮帶質量問題導致跑偏。
加強(qiáng)設(shè)備維(wéi)護
定期檢查設備:定期對輸(shū)送機的各個部件進行檢查和(hé)維護,確保設(shè)備處於良好的運行狀態。
潤滑和清(qīng)潔(jié):定期對滾筒、軸承等部件進行潤(rùn)滑和清潔,減少磨損和故障的發生。
安裝糾偏裝置
自糾偏裝置:在輸送機上安裝自(zì)糾偏裝置,當(dāng)皮帶發生小幅度的跑偏時,裝置可以自動調整皮帶的(de)位置,使其回(huí)到(dào)中心線上。
外力糾偏裝置:當皮帶跑偏幅度較大時,可以安(ān)裝外力糾(jiū)偏裝置,通過液壓(yā)或機械方式調整皮帶(dài)的位置。
提高操作(zuò)人員的技能水平
培訓操作人員:定期對操作人員進行培訓和教育,提(tí)高他們的操(cāo)作技能和安全意識(shí)。
製定操作規程:製定詳細的操(cāo)作規程和安全製度,確保操作人員按照規程進行操作,減(jiǎn)少人(rén)為因素導致的跑偏現象。
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