輸送機底座由:框架,清掃器,驅動(dòng)輥,安全護板,輸送(sòng)帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶(dài)式輸(shū)送(sòng)機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分,由安裝在機架上(shàng)的電機安裝。它(tā)具(jù)有輸送能力強,距離遠且(qiě)結構簡單並易於維護。皮(pí)帶輸送機使用時間長了偶爾會出(chū)一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機(jī)常見故障(zhàng)如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張(zhāng)歇技術(shù)力不(bú)夠,或者拉緊裝置沒有調(diào)整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多(duō)等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮(pí)帶輸送機裝貨(huò)偏(piān)於一側,而(ér)不是(shì)裝在正中位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶(dài)中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸(shū)送帶接頭不正、不直;
(4)卸(xiè)煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒(tǒng)、導向(xiàng)滾筒沒有調整好(hǎo)都能引起皮帶跑偏(piān)。皮帶跑(pǎo)偏如果發生在導向(xiàng)滾(gǔn)筒(tǒng)、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端(duān)螺栓放鬆一些以利於調整(zhěng),調整(zhěng)後要(yào)擰緊,意佳裝配線上好跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張(zhāng)力過大(dà)、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使(shǐ)用時間長,維修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由(yóu)軸(zhóu)承及齒輪過度磨損間隙過大或外(wài)殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換(huàn)軸承(chéng),調整間隙或更換整體減速機進行大修。
五、減速機(jī)升溫過快
其原因是由於油(yóu)量過多、散熱(rè)性能(néng)差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由(yóu)於密封圈損壞(huài)、減速機箱體(tǐ)結合麵不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊箱體(tǐ)結(jié)合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托(tuō)輥軸承損壞,托輥(gǔn)兩(liǎng)側密封(fēng)圈進煤粉後,堵住不轉(zhuǎn),使托滾軸受力過大(dà)彎曲。處理方法(fǎ)是更換托輥,升(shēng)井修複(fù),減小落貨點的(de)高(gāo)差,或落(luò)貨點使用防震托滾。
上一(yī)信息:張家界滾筒輸送機滾筒如何固定,如何安裝(zhuāng)
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