張店帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸（shū）送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個（gè）常見且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸（shū）送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡（jì）象

帶（dài）式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行（háng）業。皮帶跑偏是輸送機運行過（guò）程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率（lǜ），還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢（jiǎn）查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸（shū）送機的正常運（yùn）行和（hé）延長設備壽命具有重（chóng）要意義。

一、跑偏現象及（jí）其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程（chéng）中偏離中心（xīn）線，向一側偏移的現象。跑偏的原（yuán）因多種多樣，主要包括以（yǐ）下幾個方麵：

安裝誤（wù）差：輸送機的安裝（zhuāng）精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果（guǒ）安裝（zhuāng）過程中存在誤差，如托輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料在（zài）輸（shū）送帶上的（de）分布不均勻，特別是在一（yī）側堆積過多時，會導（dǎo）致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象（xiàng）。

滾（gǔn）筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵（jiàn）部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或（huò）脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質（zhì）量問題，如厚度不均、邊（biān）緣磨損等，也會影響（xiǎng）其運行穩定性，導致跑偏（piān）。

設備老化：長期運（yùn）行的設備會（huì）出現磨損和老化現象，如（rú）滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

為（wéi）了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡（jì）象，需要采取（qǔ）一係列運行檢查法。以（yǐ）下是一些常用的方法：

觀察法（fǎ）

觀察法是（shì）最直接、最（zuì）簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線（xiàn）上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送（sòng）帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側（cè）堆積過多時，也（yě）可能（néng）導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數（shù）來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下（xià）：

檢查托輥橫（héng）向中心線與輸（shū）送機縱向中心線的重合度：使用測量（liàng）工具（如激光（guāng）測距儀、水（shuǐ）平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱（zòng）向中心線的重合度。如（rú）果（guǒ）兩（liǎng）者沒有重合且偏差超過一（yī）定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒（tǒng）的（de）平行度和（hé）中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行（háng）。如果（guǒ）兩者不平（píng）行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動（dòng）和晃（huǎng）動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如（rú）果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸送帶存在（zài）跑偏的風險。

檢（jiǎn）查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各（gè）個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致（zhì）輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情（qíng）況和磨（mó）損程度。

物料（liào）分布檢查法

物料分（fèn）布檢查法（fǎ）是通過觀察物料在輸送帶上的分（fèn）布情況來判斷（duàn）是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分（fèn）布情況：如果物料在輸送帶（dài）上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保（bǎo）持物料在輸送帶上的均勻分布（bù）。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應（yīng）及時調整物料分（fèn）布，確保物（wù）料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業（yè）工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態（tài）進行測量的方法。常用的檢測工（gōng）具有激光測距儀、水平（píng）儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾（jiū）正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立（lì）即采取措（cuò）施進行（háng）糾正和預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調整托輥（gǔn）和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整（zhěng）托輥的位置來（lái）糾（jiū）正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩（liǎng）側鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通（tōng）過調（diào）整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側（cè）的張緊力，從而糾正跑偏。

調整（zhěng）物料（liào）分布

均勻分布物料：確保物料在輸送（sòng）帶（dài）上（shàng）的均勻分布，避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時（shí）更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏（piān）。

加（jiā）強設備維（wéi）護

定（dìng）期檢查設備：定（dìng）期對輸送機（jī）的各個部件進行檢查和維（wéi）護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行（háng）潤滑和清潔，減（jiǎn）少磨損和故障（zhàng）的發生。

安裝糾偏裝置

自（zì）糾偏裝置：在輸送機上安裝（zhuāng）自（zì）糾（jiū）偏裝置，當（dāng）皮帶發（fā）生小幅（fú）度的跑偏時，裝置可以（yǐ）自動調整皮帶的（de）位置，使其回到中心（xīn）線上。

外力（lì）糾（jiū）偏裝置：當皮帶跑（pǎo）偏幅度較大時，可以（yǐ）安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位（wèi）置。

提高操作人員的技能水平

培（péi）訓操作人員（yuán）：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識（shí）。

製定操作規程：製定詳（xiáng）細（xì）的（de）操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程（chéng）進行操（cāo）作，減少人為因素導致的跑偏現象。