澤州皮帶輸送機常（cháng）見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護（hù）板，輸送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊（jǐn）裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶（dài）式輸送機傳動功（gōng）率的（de）關鍵部件，包括滾筒，軸（zhóu）承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸（shū）送機的動力部分，由安裝在機架（jià）上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠（yuǎn）且結構簡單（dān）並易（yì）於維（wéi）護。皮帶輸送機使用時間長（zhǎng）了偶（ǒu）爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下（xià）：

一、皮帶不（bú）轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這（zhè）種故障（zhàng）是由於皮帶張歇技術力不夠，或者拉緊裝置沒有（yǒu）調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾（wěi）堆煤多等原因（yīn）造成的（de）。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運（yùn）行中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝（zhuāng）貨偏於一側，而不是裝（zhuāng）在（zài）正中位置；
（2）托輥和滾筒（tǒng）安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶（dài）接（jiē）頭不正、不（bú）直（zhí）；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒（méi）有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶（dài）跑偏如果發（fā）生在（zài）導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整頭架，機尾架上（shàng）的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要（yào）擰緊，意佳裝配線（xiàn）上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因（yīn）是（shì）由皮帶張力過（guò）大、接頭（tóu）不牢固（gù）、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間長，維修質（zhì）量差等原因造成的，方法是（shì）調緊（jǐn）拉（lā）緊（jǐn）裝置，減少張力及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音（yīn）異常
其原因是由軸（zhóu）承及齒輪過度磨損間隙過大或外（wài）殼穩釘螺絲鬆（sōng）動造成的，處理方（fāng）法是更換軸承（chéng），調整間（jiān）隙或更換（huàn）整體減速機（jī）進（jìn）行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量（liàng）過（guò）多、散熱性（xìng）能差、減速機被源煤埋（mái）住造成的，處理方法是調整油量、清（qīng）除源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由（yóu）於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不（bú）平、對口螺栓不緊（jǐn），處理方法（fǎ）是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原（yuán）因是托輥軸承損壞，托（tuō）輥兩側密（mì）封圈進（jìn）煤粉後，堵住不轉（zhuǎn），使托滾軸受力過大彎曲。處理（lǐ）方法是更換托輥，升井修複，減小落（luò）貨點（diǎn）的高差，或落貨（huò）點使用防震托滾。