增城帶式輸送機運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是一個常（cháng）見且需要及（jí）時解決的問題。跑（pǎo）偏不僅會導致（zhì）物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事（shì）故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工（gōng）等行業。皮帶跑偏（piān）是（shì）輸送機運行（háng）過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備損壞（huài）和安全事（shì）故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於（yú）確（què）保輸送機的正常運行和延長（zhǎng）設備壽命具有重要意義（yì）。

一、跑偏（piān）現象及其原因

皮帶跑偏（piān）是指輸送帶在運行過程中偏離中心（xīn）線，向一側偏移的現象（xiàng）。跑偏（piān）的原因多種多樣（yàng），主要包括以下（xià）幾個方麵：

安（ān）裝誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩（wěn）定性。如果安裝過程（chéng）中（zhōng）存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重（chóng）合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分（fèn）布不均：物料在輸送帶上的分布不均（jun1）勻，特別是在一側堆積過多時，會導（dǎo）致（zhì）皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托（tuō）輥（gǔn）問題：滾筒和托輥（gǔn）是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度（dù）不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量（liàng）問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨（mó）損等（děng），也會影響其運行穩定性（xìng），導致跑偏。

設備老化：長期運行的設（shè）備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行（háng）檢查（chá）法捕捉跑偏跡象（xiàng）

為了（le）及時發（fā）現和捕捉（zhuō）皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查法。以下是一（yī）些常用的（de）方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼（yǎn）觀察皮帶的（de）運行狀態，看其是否在中心（xīn）線（xiàn）上穩（wěn）定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在（zài）跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送（sòng）帶上的分布情況，如果物料分（fèn）布不均勻，特別是在一（yī）側堆積過多時，也可（kě）能導致皮帶跑偏（piān）。

測量法

測量（liàng）法是通（tōng）過測量相關參數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥（gǔn）橫（héng）向中心線（xiàn）與輸送機縱向中（zhōng）心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中（zhōng）心線與輸送機縱向（xiàng）中心線的（de）重合度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢查頭尾滾筒的平（píng）行度（dù）和中心線：確保頭尾滾筒在同一（yī）中心線上（shàng）且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在（zài）運（yùn）行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具（jù）體步驟如下：

觀察輸送帶的振（zhèn）動情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是出現左右晃動的情況，可能意味著輸（shū）送帶存在（zài）跑偏的風險。

檢（jiǎn）查輸送（sòng）帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個（gè）部分的關鍵部位。如果接（jiē）頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在（zài）運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度（dù）。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察物料分布情況（kuàng）：如果物料在輸送帶（dài）上分布不均勻，特別是在一側堆（duī）積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在（zài）輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果（guǒ）發現（xiàn）物料分布不均（jun1），應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸（shū）送帶的運行狀態進（jìn）行測量的方法（fǎ）。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動（dòng）傳（chuán）感器等。這些工具可以幫助更（gèng）準確地判斷輸送帶是否存在（zài）跑偏現象。

三、跑偏的糾正（zhèng）與預防措（cuò）施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行糾正和（hé）預防。以下是（shì）一些常用的糾正和（hé）預防方法：

調整托（tuō）輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正（zhèng）跑偏（piān）。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆（sōng）緊度（dù）不一致或頭（tóu）尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承（chéng）座絲杠或（huò）液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾（jiū）正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆積（jī）過多導致跑偏（piān）。

安裝導（dǎo）料槽：在輸送帶上（shàng）安裝導（dǎo）料槽，可以引導物料均勻分布，減（jiǎn）少跑偏的（de）可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒（tǒng）損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶（dài）的穩（wěn）定運行。

更換老化的皮帶：如（rú）果皮帶老化嚴重，應（yīng）及（jí）時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設（shè）備維護（hù）

定期（qī）檢查設備：定期對輸送機的各個部件進行（háng）檢查和維護，確保（bǎo）設備處於良好的運行（háng）狀態。

潤滑和清潔（jié）：定期對滾筒、軸承等部件（jiàn）進行潤滑和清潔，減（jiǎn）少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅（fú）度（dù）的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使（shǐ）其回到中心（xīn）線（xiàn）上。

外力糾（jiū）偏裝置：當（dāng）皮帶跑偏幅度（dù）較大時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的（de）位置。

提高操作人員的技能（néng）水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識（shí）。

製定操作（zuò）規程：製定詳細的操作規程和安全製（zhì）度，確保操作人員按（àn）照規程（chéng）進行（háng）操作，減少（shǎo）人為因素導致的跑偏現象。