雜多分析輸送機的物（wù）品與摩擦力的相對作用

    淺談輸送機的物品與摩擦力的相（xiàng）對作用輸送機的選型需求依據實踐運用來停止，其中便觸（chù）及到輸送機運送的物料的特性。主要來解說下輸送機的物品與（yǔ）摩擦力的相對作用。

    輸送機（jī）內摩擦（cā）角又（yòu）稱安（ān）息角，是鬆懈物體在乎麵上堆積成錐形時，其錐麵與程度麵自然構成的角度。內摩（mó）擦角會（huì）隨著顆粒尺寸的加（jiā）大而減小，隨著鬆懈物料的濕度增加而（ér）增加，但是濕度增加到一定限度時，內摩擦角反而降落。輸送物料的內摩擦角（jiǎo）有動靜之分，鬆懈物料的內摩擦角幹濕有別。

    輸送機外摩擦角又稱摩擦係數（shù），通常指靜摩擦係數，為鬆懈物體與各種不同資料外表（biǎo）之（zhī）間的（de）摩擦角，而動摩擦係數普通為靜摩擦係數的70%、80%.

    輸送機（jī）鬆懈物料（liào）由固態顆粒組（zǔ）成，其本身顆粒具有自重（chóng），也就具有活動性。鬆懈物料的（de）程度側壓力為：程（chéng）度方向壓力=垂直方向壓力側壓力係數。關於水來說，側壓力係數（shù）=1;對鬆懈物料來說，0<側（cè）壓力係數<1.側（cè）壓力係數（shù）（K）與（yǔ）內摩擦角的關係式（shì）子為：側壓力係數（K）=tan（45°-φ/2）的平方；輸送機可知，內摩擦角越小，%值越大，即物料的活動性越大。而物料的粘結性越大，側壓力係數（shù）越小。因而，垂直圓管式帶（dài）式輸送機正是樹立在此側壓力值根底上，無需施加外部（bù）壓力。