易縣帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸（shū）送機在運行（háng）過程中，皮帶跑偏是一（yī）個常見且需要及（jí）時解決的問題。跑偏不僅會導致（zhì）物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確（què）保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢（jiǎn）查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶（dài）式輸送機作為現代工業（yè）中常用的物料輸送（sòng）設（shè）備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧（liáng）食、化工等行業。皮（pí）帶（dài）跑偏是輸送機運行過程中（zhōng）的一種常見故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設（shè）備損壞和安全事故（gù）。因此，通過運行檢查法（fǎ）及時發現和捕捉跑偏跡（jì）象，對於確保輸（shū）送機的正常運行和延長設備（bèi）壽命具（jù）有重要（yào）意（yì）義。

一、跑偏現象（xiàng）及其原因（yīn）

皮帶跑偏是指輸送帶在運（yùn）行過（guò）程中偏離中心線，向一側偏移的現象。跑偏的（de）原因多種（zhǒng）多樣，主要包（bāo）括以下幾個方麵（miàn）：

安裝誤差：輸送機的安裝精度直（zhí）接影響皮帶的運行穩定性。如（rú）果安裝過程中存在誤差，如托輥橫（héng）向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭（tóu）尾（wěi）滾筒不平行等，都會導致皮帶跑（pǎo）偏。

物料分布（bù）不均：物料在輸送帶上（shàng）的分布不均勻，特別是在一側堆（duī）積過多時，會導致皮帶受力不均，從而（ér）產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾（gǔn）筒和托輥是支撐和驅動皮帶的（de）關鍵部件。如果（guǒ）滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮（pí）帶質（zhì）量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊（biān）緣磨損等（děng），也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的（de）設備會出現磨損和老（lǎo）化現象，如滾筒磨損、軸（zhóu）承損壞等，這些都會導致（zhì）皮帶跑偏（piān）。

二、運行檢查法（fǎ）捕捉跑偏跡（jì）象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行（háng）檢查法。以下（xià）是一（yī）些常用的方法：

觀察（chá）法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員（yuán）可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在（zài）中心線上穩定（dìng）運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可（kě）以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布（bù）不均勻，特別是在一側（cè）堆積過多（duō）時，也可能（néng）導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是（shì）通過測量相關參數來判（pàn）斷皮帶是（shì）否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線的重（chóng）合度：使用測量工具（如激（jī）光（guāng）測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒（méi）有重合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送（sòng）帶可（kě）能存在跑偏現象。

檢查頭尾（wěi）滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸送帶（dài）跑偏。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶（dài）在運行過程中的振動和晃動情況（kuàng）來判斷是否跑偏的方法。具體步（bù）驟（zhòu）如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行（háng）過程中（zhōng）振動較大，特別是出現左右晃動（dòng）的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶（dài）的接頭：輸送帶的接頭是連接（jiē）各個部（bù）分的關鍵部位。如果接頭（tóu）不正（zhèng）或老化變質，也（yě）可能導致輸送帶（dài）在運行過程中跑（pǎo）偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查（chá）法（fǎ）是通過觀（guān）察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑（pǎo）偏的方法。具體（tǐ）步驟如下：

觀察物料分布情況：如果物料在輸送帶上（shàng）分（fèn）布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶（dài）跑（pǎo）偏。因此，應（yīng）保持物料在輸送帶（dài）上的均勻分布（bù）。

調整物（wù）料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整（zhěng）物料分布，確保物料在輸送帶（dài）上的均勻性。

專業工具檢測（cè）法

專業工具（jù）檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的（de）運行狀態進行測量的方（fāng）法。常用的（de）檢測工具（jù）有激光測距（jù）儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏（piān）的糾（jiū）正與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取（qǔ）措施進行糾正和（hé）預防。以下是一些常用的糾正和預防方法：

調（diào）整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如（rú）果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭（tóu）尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調（diào）整物料分布

均勻分（fèn）布物料：確保物料在輸送帶上（shàng）的均勻（yún）分布，避免一側堆積過多導致跑（pǎo）偏。

安裝導（dǎo）料槽（cáo）：在輸送帶上安裝導料槽，可（kě）以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥（gǔn）或滾筒損壞，應及時更換新（xīn）的部件，以確保輸送帶的穩定運行（háng）。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量問題導致跑（pǎo）偏。

加強設備維護（hù）

定期檢查設（shè）備：定期對輸送機的各個（gè）部件進行檢查和維護，確保設（shè）備處於良好的運行狀態。

潤滑和（hé）清潔：定期對滾（gǔn）筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨（mó）損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機（jī）上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動（dòng）調（diào）整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安（ān）裝外力糾（jiū）偏裝置，通過液壓或機械方式（shì）調整皮帶的位置。

提高操作人員的技能水平

培訓操作人（rén）員：定期對操作人員進行培訓和教育，提高（gāo）他（tā）們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製定詳（xiáng）細的操作規程和（hé）安全製度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的（de）跑偏現象。