易縣皮帶輸送機常見故障有哪些

輸送機（jī）底座（zuò）由（yóu）:框架，清掃器，驅動輥，安（ān）全護（hù）板，輸（shū）送帶，托輥，導向槽，換向鼓，張緊裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵（jiàn）部件，包括滾（gǔn）筒，軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力部分，由安裝（zhuāng）在機架上的電機安（ān）裝（zhuāng）。它具有輸送（sòng）能力強，距離遠且結構（gòu）簡（jiǎn）單並易於維護。皮帶（dài）輸送機使用時間長了偶爾（ěr）會（huì）出一些（xiē）故障也是在所難免的。皮帶輸送（sòng）機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮（pí）帶輸送機的振動（dòng）電機起（qǐ）動後，傳動滾筒空轉但皮（pí）帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠（gòu），或者（zhě）拉緊裝置沒有（yǒu）調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原（yuán）因造成的。　

二、皮帶跑（pǎo）偏原因
（1）皮（pí）帶在運行中有橫向（xiàng）力產生，致使皮（pí）帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低（dī）不一致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都（dōu）能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如（rú）果發生在導向滾筒、尾滾（gǔn）筒、卸（xiè）載滾筒時，可調整頭（tóu）架（jià），機尾架上的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端（duān）螺栓放鬆一些以利（lì）於調（diào）整，調整後要擰緊，意佳裝（zhuāng）配線（xiàn）上好跑（pǎo）偏托輥。　

三、皮帶易（yì）斷開
其原（yuán）因（yīn）是由（yóu）皮帶張力過（guò）大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使（shǐ）用時間（jiān）長，維（wéi）修質量差等（děng）原因造成的，方法是調緊（jǐn）拉緊（jǐn）裝置，減少張力及（jí）時更換新皮（pí）帶，加強維修質（zhì）量。　　

四（sì）、減速機聲音異常
其原（yuán）因是由軸（zhóu）承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼（ké）穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承（chéng），調整間隙或更換（huàn）整體（tǐ）減速機進行大修。　　

五（wǔ）、減速機升溫（wēn）過快
其原因是由於油（yóu）量過多、散熱（rè）性能差、減速（sù）機被源煤（méi）埋住造成（chéng）的（de），處理方法是調整油量（liàng）、清除（chú）源煤。　

六、減速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結（jié）合麵不平、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封（fēng）圈、擰緊箱體結合麵和各（gè）軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥（gǔn）軸承損（sǔn）壞，托輥兩（liǎng）側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差（chà），或落貨點使（shǐ）用防震托滾。