榆中皮帶輸送機常見故障有（yǒu）哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥，導向槽（cáo），換向鼓，張（zhāng）緊裝置（zhì），驅動單元組成。驅動（dòng）輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包括滾筒，軸承箱和軸（zhóu）承。驅動單元（yuán）:是（shì）皮帶輸送機的動力部分，由安裝在（zài）機架上的電機安裝。它（tā）具有輸送（sòng）能力強，距（jù）離遠且結構簡單並易（yì）於（yú）維護（hù）。皮帶輸送機使用（yòng）時（shí）間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張歇技術（shù）力不（bú）夠，或者拉緊裝置沒有調整（zhěng）好、皮帶過長、重（chóng）載啟（qǐ）動（dòng）、皮帶尾堆煤多等原因造成的。　

二、皮帶跑偏原因
（1）皮帶在運行中有橫（héng）向力產生，致使皮（pí）帶輸送機裝貨偏於一側，而（ér）不是（shì）裝在正中位置；
（2）托（tuō）輥和（hé）滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂（chuí）直；
（3）機身鋼（gāng）絲繩高低不一（yī）致；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在（zài）導向滾筒、尾（wěi）滾筒（tǒng）、卸載（zǎi）滾筒時，可調整頭架，機尾架上的方鐵（tiě）及螺（luó）栓，調整前要將（jiāng）滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好（hǎo）跑偏（piān）托輥。　

三、皮帶易斷（duàn）開
其原（yuán）因是（shì）由皮帶張力過大（dà）、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用時間（jiān）長，維修質量差等（děng）原因造成的，方法是調緊拉緊裝置，減少（shǎo）張力及時（shí）更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪（lún）過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成（chéng）的（de），處理方法是更換軸承，調整間隙或更（gèng）換整體減（jiǎn）速機進行大（dà）修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過（guò）多、散熱性能差、減（jiǎn）速機被源煤埋住造成的（de），處（chù）理方法是調整油量、清除源煤。　

六（liù）、減（jiǎn）速機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵不（bú）平（píng）、對口螺（luó）栓不緊，處（chù）理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋（gài）螺（luó）栓。　

七、托輥不（bú）轉
其原因是托輥軸承（chéng）損壞，托輥兩側密封圈進（jìn）煤粉後，堵住不轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理（lǐ）方（fāng）法是更換托（tuō）輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨點使用（yòng）防震托滾。