渝中皮帶輸送機（jī）常見故障有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安全護板，輸送帶，托輥（gǔn），導向槽，換向鼓，張緊（jǐn）裝置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動（dòng）功率的關鍵部件（jiàn），包括滾筒，軸承箱和軸（zhóu）承。驅動單元:是皮帶輸送機的（de）動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具（jù）有輸送能力強，距離遠（yuǎn）且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用（yòng）時間長了（le）偶爾會出一（yī）些故障也是在所（suǒ）難免的。皮帶輸送機常見故障如下（xià）：

一（yī）、皮帶不轉
在皮帶（dài）輸送機的振動電機起動後，傳動（dòng）滾筒空轉但皮（pí）帶打滑啟動不起來，這種故障是由於皮帶張（zhāng）歇技術力（lì）不夠，或者（zhě）拉緊（jǐn）裝置沒有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆（duī）煤多等原因造（zào）成的。　

二、皮帶跑（pǎo）偏原因
（1）皮帶在（zài）運行中有（yǒu）橫向力產生，致使皮帶輸（shū）送機裝貨（huò）偏於一側，而不是（shì）裝在正中位置；
（2）托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致；輸送帶接（jiē）頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調（diào）整好；
（5）機尾滾筒、導向（xiàng）滾筒沒有調整好都（dōu）能引起皮（pí）帶跑偏。皮帶跑偏如果發（fā）生在導向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時，可調整（zhěng）頭架，機尾架上（shàng）的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩端螺（luó）栓放（fàng）鬆一些以利於調整，調（diào）整後要擰緊，意佳裝（zhuāng）配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮（pí）帶使用時（shí）間長，維（wéi）修質量差（chà）等原因造成的，方法（fǎ）是調緊拉緊裝置，減少張力及（jí）時更換新（xīn）皮帶，加強維修（xiū）質量。　　

四、減速機聲音異常
其原因（yīn）是由軸承及齒輪過（guò）度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被（bèi）源煤埋住造成的，處理方法是調整油量、清除源（yuán）煤。　

六、減速機（jī）漏油（yóu）
其原因是由於密封圈（quān）損壞、減速機箱體結合麵不平、對（duì）口螺栓不緊，處理方法是（shì）更換密（mì）封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋（gài）螺栓。　

七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞（huài），托輥兩側密封圈進煤粉後，堵（dǔ）住不轉，使托滾（gǔn）軸受力過大彎曲。處理方法是（shì）更換托（tuō）輥（gǔn），升井修複（fù），減（jiǎn）小落貨點的高差，或落貨點使用防震托滾。