餘姚帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑（pǎo）偏是一個（gè）常見且需要及時（shí）解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損（sǔn）壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行檢查法捕捉跑偏跡象對於確（què）保輸送機的正常運行至關重（chóng）要。

帶式輸（shū）送機（jī）運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送（sòng）機作為現代工業中常用的物料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等（děng）行（háng）業（yè）。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響（xiǎng）輸（shū）送效率，還可能導致設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保輸送機的正常運行和延長設備（bèi）壽命（mìng）具有重要（yào）意義。

一、跑偏現象及其原因

皮（pí）帶跑偏是指輸送帶在運行過（guò）程中偏離中心線，向一側偏（piān）移的現（xiàn）象。跑偏的（de）原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送機的安（ān）裝精（jīng）度（dù）直接影響皮帶的運（yùn）行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線不重（chóng）合、頭尾滾（gǔn）筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布（bù）不（bú）均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和（hé）托輥（gǔn）問題：滾筒和托輥是支撐和驅動（dòng）皮帶的關鍵部件（jiàn）。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均、邊緣磨損等（děng），也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些都（dōu）會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕捉（zhuō）皮帶跑偏的跡象，需要（yào）采取一係列運行檢查法。以下是一些常用的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡（jiǎn）便的檢查方法。運行人員（yuán）可以通過（guò）肉眼觀察皮帶的（de）運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如（rú）果皮帶明顯偏向一（yī）側，則說明存在跑偏現（xiàn）象。此外（wài），還可以觀察物料在輸送帶上（shàng）的分布情況，如果物料分布不均勻，特（tè）別是在（zài）一側堆積過多時（shí），也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測（cè）量相關參（cān）數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢（jiǎn）查托輥橫向中心線與輸送機縱向中（zhōng）心線的重合度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥（gǔn）橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒（méi）有重合（hé）且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送（sòng）帶可能存（cún）在跑（pǎo）偏現象。

檢（jiǎn）查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不（bú）平行或中心線不重（chóng）合，也可能導致輸送帶跑偏（piān）。

運行檢查法

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動（dòng）情況（kuàng）來判斷是否（fǒu）跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程（chéng）中振動較大，特別是（shì）出（chū）現左（zuǒ）右晃（huǎng）動的情況，可（kě）能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各（gè）個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過（guò）程中跑偏。因此（cǐ），需要定期檢查接（jiē）頭的連接情況（kuàng）和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通（tōng）過觀察物料在（zài）輸送帶上的分（fèn）布情況來判斷是否跑偏的（de）方（fāng）法。具體步驟如（rú）下：

觀（guān）察物料分布情況：如果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是（shì）在一側堆積過多時，可能（néng）導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸（shū）送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發現物料分布不均，應及時調整（zhěng）物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專（zhuān）業工具檢測法

專業工具檢測（cè）法是利用專業的檢測（cè）工具對輸送帶（dài）的運行狀態進行測（cè）量的方法。常（cháng）用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸（shū）送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶（dài）跑偏的跡象（xiàng），應立即（jí）采取措施進行（háng）糾正和（hé）預防。以下是（shì）一些常用的（de）糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調（diào）整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合，可（kě）以通過調整托（tuō）輥的位置來糾正跑偏。

調整（zhěng）滾筒：如果滾筒兩（liǎng）側（cè）鬆緊度不一致或頭尾滾筒不平行（háng），可以通過調整滾筒的軸承座絲（sī）杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力（lì），從而糾正跑偏。

調整（zhěng）物料（liào）分布

均勻分布物（wù）料：確保物料在輸送帶上的均勻分布，避免一側堆（duī）積過多導致跑偏（piān）。

安裝導料（liào）槽：在輸送帶上安裝導料槽，可以（yǐ）引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件（jiàn）

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保（bǎo）輸送帶（dài）的穩（wěn）定運行。

更換老化的皮（pí）帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮（pí）帶，避（bì）免因皮帶質量問（wèn）題導致跑偏。

加強設備維（wéi）護

定期檢（jiǎn）查設備：定期對輸送機（jī）的各個部件進行檢查和（hé）維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和（hé）清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝（zhuāng）置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以（yǐ）自動調整皮帶（dài）的位置，使其（qí）回到中心線上。

外（wài）力糾偏裝置（zhì）：當皮帶跑偏幅度較大時，可以安裝（zhuāng）外力糾（jiū）偏裝（zhuāng）置，通過液（yè）壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操（cāo）作人（rén）員（yuán）的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員（yuán）進行培訓和教育，提高（gāo）他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程（chéng）：製定詳細的操作規程和安全製度，確保操作人員按照規程進（jìn）行操作，減（jiǎn）少人為因素導致的跑偏現象。