於田皮帶輸送機常見故障有哪些

輸（shū）送機底座由:框架，清掃器，驅動輥，安（ān）全護（hù）板，輸送帶，托（tuō）輥，導向槽，換向鼓，張緊裝（zhuāng）置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥（gǔn）為（wéi）帶式輸送機傳動功率的關鍵部件，包（bāo）括滾筒，軸承箱和（hé）軸承。驅動單元:是（shì）皮帶輸送機的動力部分，由安裝在機架上的電機安裝。它具有輸送能力強，距離遠且結（jié）構簡單並易（yì）於維護。皮帶輸送機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在（zài）皮帶輸送機的振動（dòng）電機起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動（dòng）不起來，這（zhè）種故障（zhàng）是（shì）由於皮帶張歇技術力（lì）不夠，或者拉（lā）緊裝置沒有調整好、皮帶過長（zhǎng）、重載啟動、皮帶（dài）尾堆煤多等原（yuán）因造（zào）成（chéng）的。　

二、皮（pí）帶跑（pǎo）偏（piān）原因
（1）皮帶在運行（háng）中有橫向力產生，致使皮帶輸送機裝貨偏於一側，而不是裝在正中（zhōng）位（wèi）置；
（2）托輥（gǔn）和滾筒安裝軸線與（yǔ）輸（shū）送帶中心（xīn）不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低（dī）不一致；輸送帶（dài）接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置（zhì）沒（méi）有調整好；
（5）機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑（pǎo）偏如果發生在導向滾筒（tǒng）、尾滾筒、卸載滾筒（tǒng）時，可調整頭架，機尾（wěi）架上的（de）方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸兩（liǎng）端螺（luó）栓放鬆一些（xiē）以利於調整，調整（zhěng）後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥（gǔn）。　

三、皮帶易斷開
其原因是由（yóu）皮帶張力過（guò）大、接頭不牢固（gù）、皮帶扣（kòu）質（zhì）量 差、皮帶（dài）使用時間（jiān）長，維修質量差等（děng）原因造成的，方法（fǎ）是調緊拉緊裝置，減少張力（lì）及時更換新皮帶，加強維修質量。　　

四、減速（sù）機（jī）聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間（jiān）隙過（guò）大或外殼穩釘螺絲（sī）鬆動造成的，處理方法是更換軸承，調整間隙或更換整體減速機進行（háng）大修。　　

五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住（zhù）造成的，處理方法是調整油量、清（qīng）除源煤。　

六、減速機漏油
其原因（yīn）是由於密封（fēng）圈損壞、減速機箱體結合（hé）麵（miàn）不平（píng）、對口螺栓不緊，處理方法是更換密封圈、擰緊箱體結合（hé）麵和各軸承蓋螺栓。　

七、托輥不轉
其原因（yīn）是托輥軸（zhóu）承損壞，托輥兩側密封（fēng）圈進煤粉後，堵住不（bú）轉，使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複（fù），減小落貨點的高（gāo）差，或落貨點使用防震托滾。