帶式輸送機在運行過程中,皮帶跑(pǎo)偏是一個常見(jiàn)且需要及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞(huài),還可能引發安全(quán)事故。因此,通過運行(háng)檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重要。
帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象
帶(dài)式輸(shū)送機作為現代工業(yè)中常用的物料輸送(sòng)設備,廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮(pí)帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故(gù)障,它(tā)不僅會影響輸送效(xiào)率,還可能(néng)導致設(shè)備損壞(huài)和安全事故。因此,通過運行檢查法及時發現(xiàn)和捕捉跑偏跡象,對於確保輸(shū)送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。
一、跑偏現象及其原因
皮帶跑偏是(shì)指輸送帶在運行過程(chéng)中偏離中心線,向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多(duō)樣,主要包括以下幾個方(fāng)麵:
安裝誤差:輸送機的安裝精(jīng)度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝(zhuāng)過程中存在誤差,如(rú)托輥橫向中(zhōng)心線與輸送機縱向中心線不(bú)重(chóng)合、頭尾滾筒不平行等,都會導致皮(pí)帶跑偏。
物(wù)料分布不均:物料在輸送帶上的分布不均勻,特別是在一(yī)側堆積(jī)過(guò)多時,會導致皮帶(dài)受力不均,從而產生跑偏現象。
滾筒和托輥問題:滾筒和托輥是(shì)支撐和(hé)驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒(tǒng)兩側鬆緊度不一致、托輥損壞或脫落,都會導致皮帶跑偏。
皮帶質量問題:皮帶本身的質量問題,如厚度不均(jun1)、邊緣磨損等,也會影響其運行穩定性,導致跑偏。
設(shè)備老化:長期運行的設備會出現磨損和老化現象,如滾筒磨損、軸(zhóu)承損壞等,這些都會導致皮(pí)帶跑偏。
二、運行檢查法捕捉跑偏跡象
為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象,需要采取一係列運行檢查法。以下是一些(xiē)常用的方法:
觀察法
觀察法是最直接、最(zuì)簡便的檢查方(fāng)法。運行人員可以通(tōng)過肉眼觀察皮帶的運行狀態,看其是否(fǒu)在中心線(xiàn)上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側,則說明存在跑偏現象。此外,還可以觀察物料在輸(shū)送帶上的分布(bù)情(qíng)況,如果物料分布不均勻,特別是在一側堆積(jī)過多(duō)時,也可能導致皮帶跑偏。
測量法(fǎ)
測量(liàng)法是通過測量相關參數來判斷皮帶是(shì)否跑偏的方法。具(jù)體步驟如(rú)下:
檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度:使用測量工具(如(rú)激光測距儀、水平(píng)儀等)檢查托輥(gǔn)橫向中心線與輸送機(jī)縱向中心線的重合(hé)度。如果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍(如3mm),則輸送帶可能存(cún)在跑偏(piān)現象。
檢查頭尾滾筒(tǒng)的平行度(dù)和中心線:確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者(zhě)不平行或中心線不重合,也(yě)可(kě)能導致輸送帶(dài)跑偏。
運行檢查法
運行檢查法是通過觀(guān)察皮(pí)帶在運行過(guò)程中的振動和(hé)晃動情況來判斷是(shì)否(fǒu)跑偏的方法。具體步驟如下:
觀察輸(shū)送帶的振動(dòng)情況:如(rú)果輸送帶(dài)在運(yùn)行過(guò)程中振(zhèn)動較大,特別是出現左(zuǒ)右晃動的情況,可能意(yì)味著輸送帶存在跑偏的風險。
檢查輸送帶的接頭:輸送帶的接頭是連接各個(gè)部分的關鍵部位。如果接頭不正或老(lǎo)化變質,也可能導致輸送帶在(zài)運(yùn)行過程中跑(pǎo)偏(piān)。因此,需要定期檢查接頭的連接情況和磨損程度。
物(wù)料分布檢(jiǎn)查法
物料分布檢查法是通過觀察物料在輸送帶上的分布(bù)情況來判斷是(shì)否跑偏的方法。具(jù)體步驟如下:
觀察物料分布情況:如果物料在輸送帶上分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,可能導致(zhì)輸送帶跑偏。因此,應保持物料在輸送帶上的均勻分布。
調整物料分(fèn)布:如果(guǒ)發現物料分布不均,應(yīng)及(jí)時調(diào)整物料分布,確保(bǎo)物(wù)料在輸送帶上的均勻性。
專業工(gōng)具檢測(cè)法
專業工具檢測(cè)法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳(chuán)感器等。這(zhè)些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是(shì)否存在跑偏現象。
三、跑偏的糾正與預防措施
一旦(dàn)發(fā)現皮帶跑偏的跡象,應(yīng)立即采取措施進行糾正和預防。以(yǐ)下是一些常(cháng)用的糾正和預(yù)防方法:
調整托輥(gǔn)和(hé)滾筒
調整托(tuō)輥:如果托輥(gǔn)橫向中心線與輸送機縱向(xiàng)中心線不重合,可以通過調整托輥的位(wèi)置來糾正跑偏。
調整滾筒:如果滾筒兩側鬆緊度不一致或頭尾滾筒(tǒng)不平行,可(kě)以(yǐ)通(tōng)過調整(zhěng)滾筒的軸承座絲杠或液(yè)壓杆來(lái)平衡兩側的張(zhāng)緊力,從而糾正跑偏。
調整物(wù)料分布
均勻分(fèn)布物料:確保物料(liào)在輸送帶上的均勻分布,避免一側堆積過多導致跑偏。
安裝導料槽:在(zài)輸送帶上安裝(zhuāng)導料槽,可以(yǐ)引(yǐn)導(dǎo)物料(liào)均勻分布,減少跑偏的可能性。
更(gèng)換損壞部件
更換損壞的托輥和滾筒:如果托輥或滾筒損壞,應及時更換(huàn)新的部件,以確(què)保輸送帶的穩定運行。
更換老化(huà)的皮帶:如果皮帶(dài)老化嚴(yán)重,應及時更換新的皮帶,避免因皮帶質量問題導致跑偏。
加強設備維護
定(dìng)期檢查設備:定期對輸送機的各個部件進行(háng)檢查和維護,確保設備處於良好的運行狀態。
潤滑和清潔:定期對滾筒(tǒng)、軸承等部件進行潤滑和清潔,減少磨損和故障的發生。
安裝糾偏裝置
自(zì)糾偏裝置:在輸送機上安裝自糾偏裝置,當(dāng)皮帶發生小幅度(dù)的跑(pǎo)偏時(shí),裝置(zhì)可以自動調整(zhěng)皮帶的位置,使其(qí)回到中心線(xiàn)上。
外力糾偏裝置:當(dāng)皮帶跑偏幅度較大(dà)時,可以安裝外(wài)力糾偏裝置,通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。
提高(gāo)操作人員的技能水平
培訓操作人員:定期對操作人員進行培訓(xùn)和(hé)教育,提高他們(men)的操作技能和安全(quán)意識。
製定(dìng)操作規程:製定詳細的操作規(guī)程(chéng)和安全製度,確保操作人員按照規程進行操作,減少人為因素導致的跑偏現象。
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