餘慶帶式輸送（sòng）機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮帶跑偏是（shì）一（yī）個常見且需要及時解（jiě）決的問題。跑偏不僅（jǐn）會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此，通過運行（háng）檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象對於（yú）確保輸送機的正常運行至關（guān）重要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料（liào）輸（shū）送設備，廣泛應（yīng）用於煤（méi）炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影（yǐng）響輸送效率，還可能導致設（shè）備損壞和安全事故。因此，通（tōng）過運行檢查法及（jí）時發現和捕捉跑（pǎo）偏跡（jì）象，對於確保輸送（sòng）機的正常運行和延長設備壽命具（jù）有重（chóng）要意義。

一、跑（pǎo）偏現象及其原因

皮帶跑偏是（shì）指輸送帶在運行（háng）過程中偏離中心線，向一側偏（piān）移的現象。跑（pǎo）偏的原因多種多樣，主要包（bāo）括以下（xià）幾個方麵：

安裝誤差（chà）：輸送機的安裝精度直接影響皮帶（dài）的運行穩定性。如果安裝過程中存（cún）在誤差，如托輥橫（héng）向（xiàng）中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線不重合、頭（tóu）尾滾筒不平行（háng）等，都會導致皮帶（dài）跑偏（piān）。

物料分布不均（jun1）：物料在輸送帶上的分布不均（jun1）勻，特（tè）別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力（lì）不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和（hé）驅動皮帶的關鍵部（bù）件。如果滾筒兩側鬆緊度不一（yī）致、托輥損壞或脫落（luò），都（dōu）會導致皮帶跑偏。

皮帶質（zhì）量問題：皮帶本身的質量問題，如厚度不均（jun1）、邊緣磨損等，也會影響（xiǎng）其（qí）運行（háng）穩定性，導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞等，這些（xiē）都（dōu）會導致皮帶跑偏。

二、運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象（xiàng）

為（wéi）了及時發現和捕捉皮帶（dài）跑偏的跡象，需要采取一係列運行（háng）檢查（chá）法。以下是一些常（cháng）用的方（fāng）法：

觀察（chá）法

觀察法是最直接、最（zuì）簡（jiǎn）便的檢查方法。運行人員可（kě）以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象（xiàng）。此（cǐ）外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分布不均勻，特別是在一側堆積過多時（shí），也（yě）可能導致皮（pí）帶（dài）跑偏（piān）。

測量法

測量法是通（tōng）過測量相關參數來判斷皮帶是否（fǒu）跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向（xiàng）中心線（xiàn）的重合（hé）度：使用測量工具（如激光測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重（chóng）合且偏差（chà）超過（guò）一定範圍（如3mm），則輸（shū）送帶可能（néng）存在（zài）跑偏現（xiàn）象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線：確保（bǎo）頭尾（wěi）滾筒在同（tóng）一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可能導致輸（shū）送帶跑偏。

運行檢查法

運行檢查（chá）法（fǎ）是通過觀察皮帶在運行過（guò）程中的振動和晃動情況來判斷是（shì）否跑偏的方法。具體步驟如下（xià）：

觀察輸送帶的振動（dòng）情況：如果輸送帶在運行過程中振動較大，特別是（shì）出現（xiàn）左右（yòu）晃動的情況，可能意（yì）味著輸送帶存在跑偏（piān）的風險。

檢查輸送帶的（de）接頭：輸送帶的接（jiē）頭是連接各個部分的關鍵部位。如（rú）果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送（sòng）帶（dài）在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和（hé）磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通（tōng）過觀察物料（liào）在輸（shū）送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的（de）方法（fǎ）。具（jù）體步（bù）驟如下：

觀察物料分布情況：如果物（wù）料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在（zài）輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布（bù）：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確（què）保物料在輸送帶上的均勻性。

專業（yè）工具（jù）檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運（yùn）行狀態進行測量的方（fāng）法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工（gōng）具可以（yǐ）幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑（pǎo）偏（piān）的糾正（zhèng）與預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象（xiàng），應（yīng）立即（jí）采取措施進行糾正和預防。以下是一些常（cháng）用的糾正和預防方法：

調整托（tuō）輥和滾筒

調（diào）整托輥：如果托輥橫向中心線與（yǔ）輸送機縱向中（zhōng）心線不重合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒（tǒng）兩側鬆（sōng）緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的（de）軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑（pǎo）偏。

調整物料分布

均勻分布物料：確保物料在輸送帶上（shàng）的均勻分布，避免一（yī）側堆積（jī）過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導（dǎo）料槽（cáo），可以引導物料均勻分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾（gǔn）筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避（bì）免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的（de）各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對（duì）滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔，減少磨損和故（gù）障的發（fā）生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在輸送機上安裝自糾偏（piān）裝置，當皮帶發（fā）生小幅度的（de）跑偏時，裝置（zhì）可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏幅度較大（dà）時，可以安裝外力糾偏裝置，通過液壓或機械方式（shì）調（diào）整皮帶的位置。

提高操作人（rén）員的技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培（péi）訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程（chéng）：製定詳細的操作規程（chéng）和安全製度，確保操作人員按照規程進行操（cāo）作，減少人為因素（sù）導致的跑偏現象。