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玉屏帶式輸送(sòng)機運行檢查法捕捉(zhuō)跑偏跡象


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:31387 次


帶式輸送機在運行過程中,皮帶跑偏是一個常見且需(xū)要及(jí)時解決的問題。跑偏不僅(jǐn)會導致物料撒落、設(shè)備損壞,還可能引發安全(quán)事故。因此,通過運行檢查法捕捉(zhuō)跑偏跡象對於確保輸(shū)送機的正(zhèng)常運行至關重要(yào)。

帶(dài)式輸(shū)送機運行檢查法捕捉跑偏跡(jì)象

帶式輸送機作為現代工業中常用的(de)物料輸送設備(bèi),廣泛應用(yòng)於煤炭、礦石(shí)、糧食、化工等行業。皮帶跑(pǎo)偏是(shì)輸送機運行過程中的一種常(cháng)見(jiàn)故障,它不僅會影響輸送效率,還可能導致設備損壞和安全事故。因此,通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象(xiàng),對於確保輸送(sòng)機(jī)的正常運行和延(yán)長設(shè)備(bèi)壽(shòu)命具有重(chóng)要意義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶(dài)在運行過程中偏離中心線(xiàn),向一側偏(piān)移的現象。跑偏的原因多種多樣,主要包括以下幾個方麵:

安裝誤差:輸送機的安(ān)裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差,如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等,都(dōu)會導致皮帶跑偏。

物料分布不均:物料在輸送帶上的分布不均勻,特別是在(zài)一(yī)側堆積過多時,會導致皮(pí)帶受力不均,從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題:滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆緊度不一致、托(tuō)輥損壞或脫落(luò),都會導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題:皮帶本身(shēn)的質量問題,如(rú)厚(hòu)度不均、邊緣(yuán)磨損等,也(yě)會影響其運行穩(wěn)定性,導致跑偏。

設備老化:長期運行的設備會出現磨損和(hé)老化現象,如滾筒磨損、軸承損(sǔn)壞等,這些都會導致(zhì)皮帶跑偏。

二、運(yùn)行檢(jiǎn)查法捕捉跑偏跡象

為了及時發現和捕(bǔ)捉皮帶(dài)跑偏的跡象,需要采取一係(xì)列運行檢查法。以下是一(yī)些常用的方法:

觀察法

觀察法是最直(zhí)接、最簡便的檢查方法。運行人(rén)員可以通(tōng)過肉(ròu)眼觀察(chá)皮帶的運行狀態,看其是否在中心線上穩(wěn)定運行。如果皮帶明(míng)顯(xiǎn)偏(piān)向一(yī)側,則說明存在跑偏現象。此外,還可以觀察物料在(zài)輸送帶上的分布情況(kuàng),如果物料分布不均勻,特別是在一側堆(duī)積過多時,也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判(pàn)斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下:

檢查托輥(gǔn)橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度:使用測量工具(如激光測距儀、水平(píng)儀(yí)等)檢查托輥橫向中心線與(yǔ)輸送機縱向中心線的重合度。如(rú)果兩者沒有重合且偏差超過一定範圍(wéi)(如3mm),則輸送帶可能存在跑偏現象。

檢(jiǎn)查頭尾滾筒的平行(háng)度和中心線(xiàn):確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者(zhě)不平行或中心(xīn)線不重合,也可能導致輸送帶跑(pǎo)偏。

運行檢查法

運行(háng)檢查法是通(tōng)過觀察皮帶在運行過程中的振(zhèn)動和(hé)晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:

觀察輸送(sòng)帶的振動情況:如果輸送帶在運行過程中振動較(jiào)大,特別是出現左右晃(huǎng)動的情況,可能意味著輸(shū)送帶存在跑偏(piān)的風(fēng)險。

檢查輸送帶的接頭:輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位(wèi)。如果接頭不正或老化變質,也可能導致輸送帶在運行過程中(zhōng)跑偏。因此,需要定期檢查接頭的連接情(qíng)況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查(chá)法是通過觀察物料在(zài)輸送帶上(shàng)的分布情況來(lái)判斷是否跑偏(piān)的(de)方法。具體步驟如下:

觀察物料分布情況:如果(guǒ)物料在輸送帶上分布不均勻,特別是在一側(cè)堆積過多時(shí),可能導致輸送帶跑偏。因此,應保持物料在輸送帶上的均勻分布(bù)。

調整物料分布:如果發現物料分布不均,應及時調整物料分布,確保物料在輸送帶上的均勻(yún)性。

專業工具檢測法

專業工具檢測(cè)法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測工具(jù)有激光測距儀、水平儀、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶(dài)是否存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正與預防措施

一旦發現皮帶跑(pǎo)偏的跡象,應立即采取(qǔ)措施進行糾正和預防。以下是一些常用的(de)糾正和預防方法:

調整托輥和滾(gǔn)筒

調整托輥:如(rú)果托(tuō)輥橫向中心線與輸送機縱向(xiàng)中心線不重合(hé),可以通過調整托輥(gǔn)的位置來糾正跑偏。

調整(zhěng)滾筒:如果滾筒兩側鬆緊度不一致(zhì)或頭(tóu)尾滾筒不平行,可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的(de)張緊(jǐn)力,從而糾正跑偏。

調整物料分布

均(jun1)勻分布物料:確保物料在輸送帶上的均勻分布,避免一側堆(duī)積(jī)過(guò)多導致跑偏。

安裝導(dǎo)料槽:在輸送帶(dài)上安裝導(dǎo)料槽,可以引導(dǎo)物料均勻分布(bù),減少跑偏的(de)可能性。

更換損壞部件

更換損壞的托輥和滾筒:如果托輥或滾筒損壞,應及時更換(huàn)新的部件(jiàn),以確保輸(shū)送帶的穩定運行。

更換(huàn)老化的皮帶:如果皮帶老(lǎo)化(huà)嚴(yán)重,應及時更換新的皮帶,避免因(yīn)皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備:定期對(duì)輸送機的各個部件進(jìn)行檢(jiǎn)查和維護,確(què)保設備處於良好的運行狀態(tài)。

潤滑和清潔:定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清潔,減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置:在輸送機上安裝自糾偏裝置,當皮帶發生小幅度(dù)的(de)跑(pǎo)偏(piān)時,裝置可以自動調整皮帶的位置(zhì),使其回到中心線上。

外力糾偏裝置:當皮帶跑(pǎo)偏幅度較大時,可以安裝外力糾偏裝置,通(tōng)過(guò)液壓或機械方式調整皮帶的(de)位置。

提高操作人員的技能水(shuǐ)平

培訓操作人(rén)員:定期對操作人員進行培訓和教(jiāo)育,提高他們(men)的操作(zuò)技能和安全意識。

製定操作規程(chéng):製定詳(xiáng)細(xì)的操(cāo)作規程和(hé)安全製(zhì)度,確保操作人員按照規程進行操作,減少(shǎo)人為因素導致的跑偏現象。


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