輸送機底座由(yóu):框架,清掃器,驅動輥,安全護(hù)板,輸送帶,托輥,導向槽,換向鼓,張緊裝置(zhì),驅動單元組成。驅動(dòng)輥:驅動輥為帶(dài)式輸送機傳動功率的關(guān)鍵(jiàn)部件,包括滾(gǔn)筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的動力(lì)部分,由安裝在機架上的電機安(ān)裝。它具有輸送能力強,距(jù)離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使(shǐ)用時間長了偶(ǒu)爾會出一些故障也是在所難免的(de)。皮帶輸送機常見故障(zhàng)如下:
一、皮帶不轉(zhuǎn)
在皮帶輸送機的振動電(diàn)機起動(dòng)後,傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不(bú)夠,或者拉緊(jǐn)裝置沒有調整好(hǎo)、皮帶過長、重載啟動、皮帶(dài)尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原(yuán)因
(1)皮帶在運行中有(yǒu)橫向力產生,致使皮帶(dài)輸(shū)送機裝貨偏於一側,而不是裝在正中(zhōng)位置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不一致;輸送帶接頭(tóu)不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好(hǎo);
(5)機尾滾筒、導向滾筒沒有調整好都(dōu)能引起皮帶跑(pǎo)偏。皮帶跑偏如(rú)果發生在導向滾筒、尾滾筒、卸(xiè)載滾(gǔn)筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩端螺栓放鬆(sōng)一些以利於(yú)調整,調整後要擰緊(jǐn),意佳裝(zhuāng)配線上好(hǎo)跑偏托輥。
三、皮帶易斷開
其(qí)原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差(chà)、皮帶(dài)使用時間長,維修質量差等(děng)原因造成的,方法是調緊拉緊裝置,減少張力及時更換新皮(pí)帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因(yīn)是由軸承(chéng)及齒輪過度磨損間(jiān)隙(xì)過大或外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸承,調整間(jiān)隙或更換整體(tǐ)減速(sù)機進行大修。
五、減速機升溫過(guò)快
其原(yuán)因是由於油量過多、散熱性能差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速(sù)機漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合(hé)麵不(bú)平、對口螺栓(shuān)不緊,處理方法(fǎ)是更換(huàn)密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸(zhóu)承(chéng)蓋螺栓。
七、托輥不轉
其原因是托輥軸承損壞,托(tuō)輥兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受(shòu)力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落(luò)貨點使用防震托滾。
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