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鄖(yún)陽帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:30057 次


帶式輸送機在運行過程中,皮帶跑偏是一個常見且需要及(jí)時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞,還可能(néng)引發安全事故。因此,通過運行檢查法捕捉跑偏跡(jì)象對於確保輸送機的正常運行至關重要。

帶式輸送機運行檢查法(fǎ)捕捉跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工業中常用的物料輸送設備,廣泛應用(yòng)於煤炭、礦石(shí)、糧食、化工等(děng)行業。皮帶跑偏是輸送機運行過程中的一種常(cháng)見故障,它不僅會(huì)影(yǐng)響輸送(sòng)效率,還可能導致設備損壞和安全事故。因此,通過運行檢查法及時(shí)發現和(hé)捕捉跑(pǎo)偏跡(jì)象(xiàng),對於確保輸送機的正(zhèng)常運(yùn)行和延長設備(bèi)壽命具有重要意(yì)義(yì)。

一(yī)、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏(piān)是指輸送帶在運行過程中偏離中心線,向一(yī)側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣(yàng),主要包括以下幾個方(fāng)麵:

安裝誤差:輸送機的安裝精度直(zhí)接影響皮帶的運行穩定性。如(rú)果安裝(zhuāng)過(guò)程中存在誤差,如托輥橫(héng)向中心(xīn)線與輸送機縱向中心線(xiàn)不重合(hé)、頭尾滾筒不平行等,都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均:物料在輸送帶上的分布不均勻,特別是在一(yī)側堆積過多時,會導致皮帶受力不均,從而產生(shēng)跑偏現象。

滾(gǔn)筒和托輥(gǔn)問題:滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒兩側鬆(sōng)緊度不一致、托輥損壞或脫落,都會導致皮帶跑偏。

皮(pí)帶質量問題:皮帶本身的質量問題,如厚(hòu)度不均、邊(biān)緣磨(mó)損(sǔn)等,也會影響其運(yùn)行穩定性,導致跑偏。

設備老化:長(zhǎng)期運行的設備會(huì)出現磨損和老化現象,如滾筒(tǒng)磨損、軸承損壞等,這些都會導致(zhì)皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑偏跡象

為了及(jí)時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象,需要采取一係列運行檢查法。以下(xià)是一些常(cháng)用(yòng)的方法:

觀察法

觀察法(fǎ)是最直接、最簡便的檢查方法。運(yùn)行人員可以通過肉眼觀察皮帶的運行狀態,看其是否在中心線上穩定運行。如果皮帶明顯偏向一側,則說明存在跑偏現象(xiàng)。此(cǐ)外,還可以觀(guān)察物料在輸送帶上(shàng)的分布情況,如果物料分布不均勻,特別是在一側堆積過多時,也可能導致皮帶跑(pǎo)偏。

測量法

測量法是通過(guò)測量相關參(cān)數來判斷皮帶是否跑偏的方法。具體步驟如下:

檢查托輥(gǔn)橫向中心(xīn)線與輸送機縱向中心線的重合(hé)度:使(shǐ)用測量工具(如激光測距儀、水平儀等)檢查托輥橫向中心(xīn)線與輸送機縱向中心線的(de)重合度。如果兩者沒有(yǒu)重合且(qiě)偏差超過一定(dìng)範圍(如3mm),則輸送帶可能存在(zài)跑(pǎo)偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線:確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行(háng)。如果兩者不平行或中心線不(bú)重合,也可能導致輸送(sòng)帶跑偏。

運行檢(jiǎn)查法

運行檢查(chá)法是通過觀察皮帶在運行過程(chéng)中的振動和晃動(dòng)情況來判斷是否跑(pǎo)偏的方法。具體(tǐ)步驟如下:

觀察輸送帶的振動情況:如(rú)果輸送帶在(zài)運(yùn)行過程中振動較大,特別是出現左(zuǒ)右(yòu)晃動的情況,可能意味(wèi)著輸送帶存在跑(pǎo)偏的風險。

檢查輸送帶(dài)的接頭:輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質,也可(kě)能導(dǎo)致輸送帶在運行過程中跑偏。因此,需要(yào)定期檢查(chá)接頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料(liào)在輸送帶上的分布(bù)情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下:

觀察物料分(fèn)布情況:如果物料在輸送帶上(shàng)分布不均勻(yún),特別是在一側堆積過多時,可(kě)能導(dǎo)致輸送(sòng)帶跑偏(piān)。因此,應保持物料在輸送帶(dài)上的均勻分布。

調整物料分布:如果發現物料分布不均,應及時調整物料分布(bù),確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行(háng)狀態進行測量的方法。常用的檢測工具有激光測距(jù)儀(yí)、水平儀(yí)、振動傳感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否(fǒu)存在跑偏現象。

三、跑偏的糾正(zhèng)與預防措施

一旦發(fā)現皮(pí)帶跑偏的跡象,應立即采取措施進行(háng)糾正(zhèng)和預防。以下是一(yī)些常用的糾(jiū)正和預防方法:

調整托(tuō)輥和滾筒

調整托輥(gǔn):如果托輥橫向中心線與輸送機(jī)縱向中心線不重合,可以通(tōng)過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整(zhěng)滾筒:如果滾筒兩側鬆(sōng)緊度(dù)不一致或頭(tóu)尾滾筒不平行(háng),可(kě)以通過調整滾筒的軸承座(zuò)絲杠或液(yè)壓杆來平衡兩側的張緊力(lì),從而糾正跑偏。

調整物料分布

均勻分布物料:確保物料在輸送帶上的均勻分布,避免一側堆積過多導致跑偏。

安裝導料槽:在輸(shū)送帶上安(ān)裝(zhuāng)導料槽,可以引導物料均勻分布,減少跑偏的(de)可能性。

更換損壞(huài)部件

更換損壞的托輥和滾筒:如(rú)果托(tuō)輥或滾筒損壞,應及時更換新的部(bù)件,以確保輸送(sòng)帶的穩定運行。

更換老(lǎo)化的皮帶:如果皮帶老化嚴重(chóng),應及時更換新的皮帶,避免因皮帶(dài)質量問題導致跑(pǎo)偏。

加強設備維護

定(dìng)期檢查設備:定期對輸送機的各個部件進行檢查(chá)和維護,確保設(shè)備處於良好的運行狀態。

潤滑和清潔:定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和清(qīng)潔,減(jiǎn)少磨損和故障(zhàng)的發生。

安裝糾偏裝置(zhì)

自(zì)糾(jiū)偏裝置:在輸送機上(shàng)安裝自糾偏裝置,當皮帶(dài)發生小幅度的跑偏時(shí),裝置(zhì)可以自動調整皮(pí)帶(dài)的位置,使其回到中心線上。

外(wài)力糾(jiū)偏(piān)裝置:當皮(pí)帶跑偏幅度較大時,可以安裝外力糾偏裝置,通過液壓或機械(xiè)方(fāng)式調整皮(pí)帶的位置。

提高操作人(rén)員的技能水平

培訓操(cāo)作人員(yuán):定期對操作人(rén)員進行培訓和教育,提高他們(men)的操(cāo)作技能和安全意識。

製定操(cāo)作規(guī)程:製定詳細的操作規程和安全製度,確保操作人員按照規程進行操(cāo)作,減少人為因素(sù)導致的跑偏現象。


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