雲霄（xiāo）皮帶輸送機常見故（gù）障（zhàng）有哪些

輸送機底座由:框架，清掃器，驅動輥（gǔn），安全護板，輸送帶，托輥，導向槽，換向（xiàng）鼓，張緊裝（zhuāng）置，驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動（dòng）功率的關鍵部件，包括滾（gǔn）筒，軸承箱和軸承。驅（qū）動（dòng）單元:是皮帶（dài）輸送機的動力部分，由（yóu）安裝在機架上的電機安裝（zhuāng）。它具（jù）有輸送能力強，距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送機使用時間長（zhǎng）了（le）偶（ǒu）爾會出一些（xiē）故障也是在所難免的。皮帶輸送機常見故障如下：

一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動（dòng）電機（jī）起動後，傳動滾筒空轉但皮帶打滑啟動不起（qǐ）來，這種故障是由於皮（pí）帶張歇技術力不夠（gòu），或者拉緊裝置沒有調整好、皮帶過長、重載（zǎi）啟動（dòng）、皮帶尾堆煤多（duō）等原因造（zào）成（chéng）的（de）。　

二、皮（pí）帶（dài）跑偏原因
（1）皮帶在運行中有（yǒu）橫向力產生，致使皮帶輸送機（jī）裝貨（huò）偏於一側，而不（bú）是裝在正中位（wèi）置；
（2）托輥和（hé）滾筒安裝軸線（xiàn）與輸送帶中心不垂直；
（3）機身鋼絲繩高低不一致（zhì）；輸送帶接頭不正、不直；
（4）卸煤滾筒位置沒有調整好；
（5）機尾滾筒、導向（xiàng）滾筒沒有（yǒu）調（diào）整好都能引起皮帶跑偏。皮帶跑偏如果發（fā）生在導向滾筒、尾（wěi）滾筒、卸載滾（gǔn）筒時，可調（diào）整頭架，機尾架（jià）上（shàng）的方鐵及螺栓，調整前要將滾筒軸（zhóu）兩端螺栓放鬆一些以利於調整，調整後要擰緊，意佳裝配線上好跑偏托輥。　

三、皮帶易斷開
其（qí）原因是由皮帶張力（lì）過（guò）大、接頭不牢固、皮帶扣（kòu）質量 差、皮（pí）帶使用時間長，維修質（zhì）量差等（děng）原因造成的，方法是調緊拉（lā）緊裝（zhuāng）置，減少張力及時更換新皮帶，加（jiā）強維修質量。　　

四、減速機（jī）聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間（jiān）隙過大或外殼穩釘螺（luó）絲鬆動（dòng）造成的，處理方法是更換（huàn）軸承，調整間隙（xì）或更（gèng）換整體減（jiǎn）速機進行大修。　　

五、減速機升溫過快
其原（yuán）因是由於油量過多、散熱性能差（chà）、減速（sù）機被源煤埋住造成的，處理方法是調整（zhěng）油量（liàng）、清除源煤。　

六（liù）、減速機（jī）漏油
其原因是由於密封圈損壞、減速機箱體結合麵（miàn）不平、對口螺栓不緊，處理方（fāng）法是（shì）更換密封圈、擰緊箱體結合麵和各軸承蓋螺栓（shuān）。　

七、托輥不轉
其原因是托輥（gǔn）軸承損壞，托輥兩側密封圈進煤粉後，堵住不轉，使（shǐ）托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥，升井修複，減小落貨點的高差，或落貨（huò）點使用防震托滾。