雲南帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行過程中，皮（pí）帶跑偏是（shì）一個常見且需要（yào）及時解決的問題。跑（pǎo）偏不僅會（huì）導致物料撒落、設（shè）備損（sǔn）壞，還可能引發安（ān）全事（shì）故。因此，通過運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象對於確保輸送機的正常（cháng）運行至關重（chóng）要。

帶式輸送（sòng）機運行檢查法捕捉（zhuō）跑偏跡象

帶式輸送機作為現代工（gōng）業中常用的物料輸送設備，廣泛應用（yòng）於煤炭（tàn）、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏是輸送機（jī）運行（háng）過程中的一種常見（jiàn）故障，它不僅會影響輸送效率，還可能導致設備（bèi）損壞和安（ān）全事故。因（yīn）此，通（tōng）過運行檢查法及時（shí）發現和捕捉跑偏跡象（xiàng），對於確保輸送機的正常運行和延（yán）長（zhǎng）設備壽命具有（yǒu）重要意（yì）義。

一、跑偏現象及其原因

皮帶跑偏是指輸送帶在運行過程中偏離中心線，向一側（cè）偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要包（bāo）括以下幾個方（fāng）麵：

安裝誤差：輸（shū）送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果（guǒ）安裝過程中存在誤差（chà），如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都（dōu）會導致皮帶跑偏（piān）。

物料分布不均：物料在（zài）輸送帶上的分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏（piān）現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒（tǒng）兩側鬆（sōng）緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會（huì）導致皮帶跑偏。

皮帶質量問題：皮帶本身的質（zhì）量（liàng）問題，如厚度不均、邊（biān）緣磨損等，也會影響（xiǎng）其運行穩定性（xìng），導致跑偏。

設備老化：長期運行的設備（bèi）會出現（xiàn）磨損（sǔn）和老化現（xiàn）象，如（rú）滾（gǔn）筒磨損、軸承損（sǔn）壞等，這些都會導（dǎo）致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕（bǔ）捉跑偏跡（jì）象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要采取一係列運行檢查（chá）法。以下是一些常用（yòng）的方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉（ròu）眼（yǎn）觀察皮帶的運行狀態，看其（qí）是否在中心線上（shàng）穩定運行（háng）。如（rú）果皮（pí）帶明（míng）顯偏向一（yī）側，則（zé）說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察（chá）物料在輸送帶上的分布情況，如（rú）果物料分布（bù）不均勻，特別是在一側堆積過多時，也可（kě）能導（dǎo）致皮帶（dài）跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關（guān）參數來判（pàn）斷皮（pí）帶是否跑偏的方法。具體步驟如下：

檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量（liàng）工具（如激光（guāng）測距（jù）儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送（sòng）機縱向中心線的重合度。如果兩者沒有重合（hé）且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存在跑（pǎo）偏現象。

檢查頭尾滾筒的平行度和中心線（xiàn）：確（què）保頭尾滾筒在同（tóng）一中心線上且平行。如果兩者不平（píng）行或中心線不重合，也可能導致（zhì）輸送帶跑偏。

運行檢查法

運（yùn）行檢查法是通過觀察皮帶（dài）在運行過程中的振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方（fāng）法。具體步（bù）驟如（rú）下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運（yùn）行過程中振（zhèn）動較大，特別是出現左右晃（huǎng）動的情況，可能意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部位。如果（guǒ）接頭不正（zhèng）或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期（qī）檢查接頭的連接情況和磨損程度。

物（wù）料分（fèn）布檢查法（fǎ）

物（wù）料分布檢查法（fǎ）是通過觀察物料在輸送帶上的分布情況來判斷是否跑偏的方（fāng）法。具（jù）體步驟如（rú）下：

觀察物料分布情況：如（rú）果物料在輸送帶上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分（fèn）布：如果發現物料分布不均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性。

專業工具檢（jiǎn）測法

專業工具檢測（cè）法是利用專業的檢測工具對輸送帶的運行狀態進行測量的方法。常用的檢測（cè）工具有激光測距儀、水平儀、振動傳（chuán）感器等。這些工具可以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象（xiàng）。

三、跑偏的糾（jiū）正與預防措施

一旦發（fā）現皮帶跑偏的（de）跡象，應立（lì）即采取措施（shī）進行（háng）糾正和預防（fáng）。以下是（shì）一些常用的糾（jiū）正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重（chóng）合，可以通過調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩側鬆緊度（dù）不（bú）一致或頭尾滾筒不（bú）平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整（zhěng）物料分布

均勻分布物料（liào）：確保物料在輸送帶上的均勻（yún）分布，避（bì）免一側堆積過多導（dǎo）致跑偏。

安裝導料槽：在（zài）輸送帶上安裝導料槽，可以引導物料均勻（yún）分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換（huàn）損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞（huài），應及時更換新的部件（jiàn），以確保（bǎo）輸送帶的穩定運行（háng）。

更換老（lǎo）化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換（huàn）新的皮（pí）帶，避免因皮帶質量問題導致跑偏。

加強設備維（wéi）護（hù）

定期檢查設備（bèi）：定期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設備處於良好的運（yùn）行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤滑和（hé）清潔，減少磨損和故障的（de）發生。

安裝糾偏裝（zhuāng）置

自糾偏（piān）裝置：在輸送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線（xiàn）上。

外力（lì）糾偏裝（zhuāng）置：當皮帶跑偏幅度較（jiào）大時，可以安裝外力（lì）糾偏裝置，通過液壓或機械方式調整皮帶的位置。

提高操作人員的（de）技能水平

培訓操作人員：定期對操作人員進行培（péi）訓和教育，提高他們（men）的操作（zuò）技能和安全意識（shí）。

製定操作規程：製定詳細的操作規程和安全製度，確保（bǎo）操作人員按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏（piān）現象。