鄆城帶式輸送機運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

帶式輸送機（jī）在運行過程中，皮帶跑偏是一個常見（jiàn）且需要（yào）及時解決的問題。跑偏不僅會導致物料撒落、設備損壞，還可能引發安全事故。因此（cǐ），通過運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象對於確保輸送（sòng）機的正常運行至關重（chóng）要。

帶（dài）式輸送機（jī）運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象（xiàng）

帶式輸送機作為現代工業中（zhōng）常用的物料輸送設備（bèi），廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業（yè）。皮帶跑偏是（shì）輸送機運行過程中的一種常見故障，它不僅會影響輸送（sòng）效率（lǜ），還（hái）可能（néng）導致（zhì）設備損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉（zhuō）跑偏跡象（xiàng），對於確保輸送機的正常運行和延長設備壽命具有重要意義。

一、跑偏現象及（jí）其原因

皮帶跑偏是（shì）指輸（shū）送帶在運行過程（chéng）中偏離中心（xīn）線（xiàn），向一側偏移的現象。跑偏的原因多種多樣，主要（yào）包括（kuò）以下幾個方麵：

安裝誤差：輸送（sòng）機的安（ān）裝精度直接影響皮（pí）帶的運行穩定性（xìng）。如果安裝過程中存在（zài）誤差，如托輥橫向中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布（bù）不均：物料在輸送帶上的分布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，會導致皮帶受力不均，從（cóng）而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如果滾筒（tǒng）兩側鬆（sōng）緊度不一致、托輥損壞或脫落，都會導致皮（pí）帶跑（pǎo）偏。

皮帶質量問題：皮（pí）帶本身的質（zhì）量問題，如厚度（dù）不均、邊緣（yuán）磨（mó）損等，也會影響其運行穩定性，導致跑偏。

設備老化：長（zhǎng）期運行的設備會出現磨損和（hé）老化現象，如滾筒磨損（sǔn）、軸承損壞（huài）等，這（zhè）些都會導致皮帶跑偏。

二、運行檢查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡（jì）象，需要（yào）采取一係（xì）列運行檢查法。以下是一些常用的（de）方法：

觀察法

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通（tōng）過肉眼觀（guān）察皮帶的運行狀態，看其是否在中心線上穩定（dìng）運行。如果皮（pí）帶明顯偏（piān）向一側，則說明存在（zài）跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上（shàng）的分布情況，如（rú）果物料分布不均勻，特別是在一側堆積（jī）過多時（shí），也可能導致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過測量相關參數來判斷皮帶是否跑（pǎo）偏的方法。具體步驟（zhòu）如下（xià）：

檢查托（tuō）輥橫向中心線（xiàn）與輸送機縱向中心線的重合度：使用測量工具（如激光（guāng）測距儀、水平儀等）檢查托輥橫向中心線與輸送機縱向中心（xīn）線的重合度。如果兩者沒有重合且（qiě）偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶（dài）可能存在（zài）跑偏現象。

檢（jiǎn）查頭尾滾筒的（de）平行度和中心線：確保頭尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行或中心線不重合，也可（kě）能導致輸送帶跑偏。

運行檢查法（fǎ）

運行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的振動和晃動情況（kuàng）來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況（kuàng）：如果輸送帶在運行過程（chéng）中振（zhèn）動較（jiào）大，特別是出現左右晃動的（de）情況，可能（néng）意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶的接頭：輸送帶的接頭（tóu）是連接各個部分的關鍵部位。如果接頭不正或老化變質，也可能（néng）導致輸（shū）送帶在運行過程中跑偏。因此，需要定期檢查接頭的連接情況和（hé）磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是（shì）通過觀（guān）察物料在輸送帶上的分布情（qíng）況來判（pàn）斷是否跑偏的方（fāng）法。具體步驟如下：

觀察物料分（fèn）布情況：如（rú）果物料（liào）在輸送帶（dài）上分布不均勻，特別是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分布：如果發（fā）現（xiàn）物料分布不（bú）均，應及時調整物料分布，確保物料在輸送帶上的均勻性（xìng）。

專業工具檢測（cè）法

專業工具檢測法是利用專業的檢測工（gōng）具（jù）對輸（shū）送帶的運行狀態進行測（cè）量的方法。常用的檢測工具有激光測距儀、水平儀、振動傳感（gǎn）器等。這些（xiē）工具可（kě）以幫助更準確地判斷輸送帶是否存在跑偏現象。

三、跑偏的（de）糾（jiū）正與（yǔ）預防措施

一旦發現皮帶跑偏的跡象，應立即（jí）采取措施進行糾正和預防。以下是一些（xiē）常用（yòng）的糾正和預防方法（fǎ）：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心（xīn）線與輸（shū）送機縱向（xiàng）中心線不重合，可以通過（guò）調整托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾筒兩（liǎng）側鬆緊度不一致（zhì）或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡兩側的張緊力，從而糾正（zhèng）跑偏。

調整物料分布

均勻分（fèn）布物料：確保物料在輸（shū）送帶上的均勻分布，避免一側堆（duī）積（jī）過多導致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安裝導（dǎo）料槽，可以引導物料（liào）均勻（yún）分布，減少跑偏的可能性。

更換損壞部件

更換（huàn）損壞的托輥和滾筒：如果托輥或滾筒損壞，應及時更換新的部件，以確保輸（shū）送帶的穩定運行。

更換（huàn）老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換新的皮帶，避免因皮帶質量（liàng）問題導致跑偏。

加強設備維護

定期檢查設備：定期對輸送機的各個部件（jiàn）進行檢查和維護，確保設備處於良好（hǎo）的運行狀態。

潤滑和清潔：定期對（duì）滾筒（tǒng）、軸承等部件進行潤滑和清潔（jié），減少磨損和故障的發生。

安裝糾（jiū）偏裝置

自糾偏裝置：在輸（shū）送機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生（shēng）小幅度的跑偏時，裝置可以自動調整皮帶的位置，使其回到中心線上（shàng）。

外力糾偏裝置：當皮帶跑偏（piān）幅度較大時，可（kě）以安裝外力糾偏（piān）裝置（zhì），通過液壓（yā）或機械方式調整皮帶的位置（zhì）。

提（tí）高操作人員的技（jì）能水平（píng）

培訓操作人員：定期對操作人員（yuán）進行培訓和教育，提高他們的操作技能和安全意識。

製定操作規程：製（zhì）定詳細的操作規程和安全製（zhì）度，確保操作人員按照規程進行操作，減少人為因素（sù）導致的跑偏現象。