輸送機底座由:框架,清掃器,驅動輥,安全護板,輸送帶,托(tuō)輥,導向槽,換向鼓,張(zhāng)緊裝置,驅動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式(shì)輸送機傳動功率的關鍵部件,包括滾筒(tǒng),軸承箱和軸承。驅動單元:是皮(pí)帶輸(shū)送機(jī)的(de)動力部分,由安(ān)裝在機架上的(de)電機安裝(zhuāng)。它具(jù)有輸送能力(lì)強,距(jù)離遠且結構簡單並易於維護。皮帶(dài)輸送機使用時間(jiān)長了偶爾會出一些故障也是在所難免的(de)。皮帶輸送機常見故障如下:
一、皮帶不轉
在皮帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉(zhuǎn)但皮(pí)帶打滑啟(qǐ)動不起來,這種故障是(shì)由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒(méi)有調整好、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆煤多等原因造成的。
二、皮帶跑偏原因
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏(piān)於一側,而不是裝在正中位置;
(2)托輥(gǔn)和滾筒(tǒng)安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼絲繩高低不(bú)一致;輸送帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒(tǒng)、導向滾筒沒有調整好都能引起皮帶跑(pǎo)偏。皮帶跑偏如果發生在導向滾筒(tǒng)、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架(jià),機尾(wěi)架上的方鐵及螺栓,調整前要將(jiāng)滾筒軸兩端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要(yào)擰緊,意佳裝配線上好(hǎo)跑偏托輥。
三、皮帶易斷(duàn)開
其原因是由皮帶張力過大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶使用(yòng)時間長,維(wéi)修質量差等原因造成的,方法是調緊拉緊裝(zhuāng)置,減少張(zhāng)力及時更(gèng)換新皮(pí)帶,加強維修質量。
四、減速機聲音異常
其原因是由軸承及齒輪過度磨損間隙過大或(huò)外殼穩釘螺絲鬆動造成的,處理方法是更換軸(zhóu)承,調整間隙或更換(huàn)整體減速機進行大修。
五、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能(néng)差、減速機被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。
六、減速機漏油
其原因是由於密封(fēng)圈損壞、減(jiǎn)速機箱體結合麵不(bú)平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈、擰緊(jǐn)箱體結合麵和各軸承蓋螺栓。
七、托輥(gǔn)不轉
其(qí)原(yuán)因是托輥軸承(chéng)損壞,托輥(gǔn)兩側密封圈進煤粉後,堵住不轉,使托滾軸受力過大彎曲。處理方法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點使用防震托滾(gǔn)。
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