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雲(yún)安皮(pí)帶輸送機常見故障有哪些


添加時間:2025-05-22          瀏覽量:28437 次


輸送(sòng)機底座由:框架,清掃器(qì),驅動輥,安全(quán)護板,輸送帶,托輥,導向槽(cáo),換向鼓,張緊裝置,驅(qū)動單元組成。驅動輥:驅動輥為帶式輸送機傳動功率的(de)關鍵部件,包括滾筒,軸承箱和軸承。驅動單元:是皮帶輸送機的(de)動力部分,由安裝在機架上的(de)電機安裝。它具有輸送能(néng)力強,距離遠且結構簡單並易於維護。皮帶輸送(sòng)機使用時間長了偶爾會出一些故障也是在所難免的。皮帶(dài)輸送機(jī)常見故障如下:

一(yī)、皮帶不轉
在皮(pí)帶輸送機的振動電機起動後,傳動滾筒空轉但皮帶打(dǎ)滑啟動不起來,這種故障是由於皮帶張歇技術力不夠,或者拉緊裝置沒有調(diào)整好(hǎo)、皮帶過長、重載啟動、皮帶尾堆(duī)煤多等原因造成的。 

二、皮帶跑偏原因(yīn)
(1)皮帶在運行中有橫向力產生,致使皮帶輸送機裝貨偏於一側(cè),而(ér)不是裝在正中位(wèi)置;
(2)托輥和滾筒安裝軸線與輸送帶中心不垂直;
(3)機身鋼(gāng)絲繩高低不一致;輸(shū)送(sòng)帶接頭不正、不直;
(4)卸煤滾筒位置沒有調整好;
(5)機尾滾筒、導向(xiàng)滾筒沒有調整好都能引起皮(pí)帶跑偏。皮帶跑偏如果發生在導(dǎo)向滾筒、尾滾筒、卸載滾筒時,可調整頭架,機尾架上的方鐵及螺栓,調整前要將滾筒軸兩(liǎng)端螺栓放鬆一些以利於調整,調整後要擰緊,意佳裝配線(xiàn)上(shàng)好跑偏托輥。 

三、皮帶易斷開(kāi)
其原因是由皮帶張力過(guò)大、接頭不牢固、皮帶扣質量 差、皮帶(dài)使用時間長,維修質(zhì)量差等原因造成(chéng)的,方法是調緊拉緊裝置,減(jiǎn)少(shǎo)張力及時更換新皮帶,加強維修質量。  

四、減(jiǎn)速機聲音異常
其原因(yīn)是由(yóu)軸承及齒輪過度磨損間隙過大或外殼穩釘螺絲(sī)鬆動造成的,處理方法是更(gèng)換軸承,調整間隙或更換整體減速機進行大修。  

五(wǔ)、減速機升溫過快
其原因是由於油量過多、散熱性能差、減速機(jī)被源煤埋住造成的,處理方法是調整油量、清除源煤。 

六、減速(sù)機漏油
其原因是由於密(mì)封(fēng)圈損壞(huài)、減速機箱體結合麵(miàn)不平、對口螺栓不緊,處理方法是更換密封圈(quān)、擰緊箱體結合麵和各(gè)軸承蓋螺栓(shuān)。 

七、托輥不轉
其原(yuán)因是托輥軸承(chéng)損壞(huài),托輥兩側密封(fēng)圈進煤粉後,堵住不轉(zhuǎn),使(shǐ)托滾軸受力過大彎曲。處理(lǐ)方(fāng)法是更換托輥,升井修複,減小落貨點的高差,或落貨點(diǎn)使用防震托滾(gǔn)。 

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