運河（hé）帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡象

帶式輸送機在運行（háng）過程中，皮帶（dài）跑偏是一個常（cháng）見且需要及時解決的問（wèn）題。跑（pǎo）偏（piān）不僅會導致物料（liào）撒落、設備損（sǔn）壞，還可能引發（fā）安全事故。因此，通過運行（háng）檢查法捕捉跑偏跡象對於確保輸送機的正常運行至關重（chóng）要。

帶式輸送機運行檢查法捕捉跑偏跡（jì）象

帶式輸送機作為現代工業中（zhōng）常用的物（wù）料輸送設備，廣泛應用於煤炭、礦石、糧食、化工等行業。皮帶跑偏（piān）是（shì）輸送機運行過程（chéng）中的一種常（cháng）見故障，它不僅（jǐn）會影響輸送效率，還可能導致設備（bèi）損壞和安全事故。因此，通過運行檢查法及時發現和捕捉跑偏跡象，對於確保（bǎo）輸（shū）送機的正常運行和延長設備壽命具有（yǒu）重（chóng）要意義。

一（yī）、跑（pǎo）偏現象及其原因

皮帶（dài）跑偏是指輸送帶在運行過（guò）程中（zhōng）偏離（lí）中心（xīn）線，向一側偏移的現象（xiàng）。跑偏（piān）的原因多種多樣，主要包括以下幾個方麵：

安裝（zhuāng）誤差：輸送機的安裝精度直接影響皮帶的運行穩定性。如果安裝過程中存在誤差，如托輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線不重合、頭尾滾筒不平行等，都會導致皮帶跑偏。

物料分布不均：物料（liào）在輸送帶上的分布（bù）不均勻，特別是在一側堆積過多時（shí），會導致皮帶受力不均，從而產生跑偏現象。

滾筒和托輥問題：滾筒和托輥是支撐和驅動皮帶的關鍵部件。如（rú）果滾筒兩側鬆緊度（dù）不（bú）一致、托輥損壞或脫落，都會導致（zhì）皮帶跑偏（piān）。

皮帶質量問題：皮帶本身的質（zhì）量問（wèn）題，如厚度不均、邊緣磨損等，也會影響其運（yùn）行穩（wěn）定性，導致（zhì）跑偏（piān）。

設備老（lǎo）化：長期運行（háng）的設備會出現磨損和老化現象，如滾筒磨損、軸承損壞（huài）等（děng），這些都會導致皮帶跑偏。

二、運行（háng）檢（jiǎn）查法捕捉跑（pǎo）偏跡象

為了及時發現和捕捉皮帶跑偏的跡象，需要（yào）采取一係列運行檢查法。以下是一些（xiē）常用的方法：

觀察法（fǎ）

觀察法是最直接、最簡便的檢查方法。運行人員可以通過肉眼觀察皮（pí）帶的運行狀（zhuàng）態，看其是否在中心線上穩定（dìng）運行（háng）。如果皮帶明顯偏向一側，則說明存在跑偏現象。此外，還可以觀察物料在輸送帶上的分布情況，如果物料分（fèn）布不均勻，特別是在一側堆（duī）積過多時，也（yě）可能導（dǎo）致皮帶跑偏。

測量法

測量法是通過（guò）測量相關（guān）參（cān）數（shù）來判斷皮帶是否跑偏的方法（fǎ）。具體步驟如下：

檢查托（tuō）輥橫向（xiàng）中心線與輸送機縱向中心線的重（chóng）合度：使用測量工具（如激光（guāng）測距儀、水平儀等）檢查（chá）托（tuō）輥橫向中心（xīn）線與輸送機縱向中心線的重合度。如（rú）果兩者沒有重（chóng）合且偏差超過一定範圍（如3mm），則輸送帶可能存（cún）在跑偏（piān）現象。

檢查（chá）頭尾滾筒的平行度和中心線：確保頭（tóu）尾滾筒在同一中心線上且平行。如果兩者不平行（háng）或中心（xīn）線不重合，也可能（néng）導致輸送帶跑偏。

運行檢查法

運（yùn）行檢查法是通過觀察皮帶在運行過程中的（de）振動和晃動情況來判斷是否跑偏的方法。具（jù）體步驟如下：

觀察輸送帶的振動情況：如果輸送帶在運行過程中振動（dòng）較大，特別是出現（xiàn）左右晃動的情況，可能（néng）意味著輸送帶存在跑偏的風險。

檢查輸送帶（dài）的接頭：輸送帶的接頭是連接各個部分的關鍵部（bù）位。如果接頭不正或老化變質，也可能導致輸送帶在運行過程（chéng）中跑偏。因此，需要定期檢查接（jiē）頭的連接情況和磨損程度。

物料分布檢查法

物料分布檢查法是通過觀察物料在（zài）輸送帶上的分（fèn）布（bù）情況來判斷是否跑偏的方法。具體步驟如下：

觀察（chá）物料（liào）分布情況：如果物料在（zài）輸送帶上分（fèn）布不均勻，特別（bié）是在一側堆積過多時，可能導致輸送帶跑偏。因此，應保持（chí）物料在輸送帶上的均勻分布。

調整物料分（fèn）布：如果發現物料分布不均，應及時調整物（wù）料分布，確保（bǎo）物（wù）料在輸送帶上的均勻性。

專業工具（jù）檢測法

專業工具檢測法是利用專業的檢測（cè）工（gōng）具對輸送帶（dài）的運行狀態進行測量的方法（fǎ）。常用的檢測工具有激（jī）光測距儀、水平儀、振動（dòng）傳感（gǎn）器等。這些工具可以幫助更準（zhǔn）確地判斷輸送帶是否存（cún）在跑偏現象。

三、跑偏的糾正（zhèng）與預防措施（shī）

一旦（dàn）發現皮帶跑偏的跡象，應立即采取措施進行（háng）糾正和預防。以下（xià）是一些常用的（de）糾正和預防方法：

調整托輥和滾筒

調整托輥：如果托輥橫向中心線與輸（shū）送機縱向中心線（xiàn）不重合，可以通過（guò）調整（zhěng）托輥的位置來糾正跑偏。

調整滾筒：如果滾（gǔn）筒（tǒng）兩側鬆（sōng）緊度不一致或頭尾滾筒不平行，可以通過調整滾筒的軸承座絲杠或液壓杆來平衡（héng）兩側的張緊力，從而糾正跑偏。

調整（zhěng）物料分布

均勻分（fèn）布（bù）物料：確保物（wù）料在輸送帶（dài）上的均勻分布，避（bì）免一側堆積過多導（dǎo）致跑偏。

安裝導料槽：在輸送帶上安（ān）裝導料槽，可以引導物料均勻分布，減少跑（pǎo）偏的可能性。

更（gèng）換損壞部件

更換損壞的托（tuō）輥（gǔn）和滾筒：如（rú）果托輥或滾筒損（sǔn）壞，應及時更換新的部（bù）件，以確（què）保（bǎo）輸送帶的穩定運行。

更換老化的皮帶：如果皮帶老化嚴重，應及時更換（huàn）新的皮帶，避免（miǎn）因皮帶質量（liàng）問題導致跑偏。

加強設備（bèi）維護

定期檢（jiǎn）查設備：定（dìng）期對輸送機的各個部件進行檢查和維護，確保設（shè）備處於良好（hǎo）的運（yùn）行狀態。

潤滑和清潔：定期對滾筒、軸承等部件進行潤（rùn）滑和清潔，減少磨損和故障的發生。

安裝糾偏裝置

自糾偏裝置：在（zài）輸送（sòng）機上安裝自糾偏裝置，當皮帶發生小（xiǎo）幅度的跑偏時，裝置可以自動調整（zhěng）皮帶的位置，使其回到中心線上。

外力糾（jiū）偏裝置：當皮（pí）帶跑偏幅度較大時，可以安（ān）裝外力糾（jiū）偏裝置，通過液壓或機（jī）械方式調整（zhěng）皮帶的位置。

提高（gāo）操（cāo）作人（rén）員的技能水（shuǐ）平

培訓操作人員：定期對操（cāo）作人員進行培訓和教育，提（tí）高他們的操作技能和安全意（yì）識。

製定（dìng）操作規（guī）程：製定詳細的操作規程和安全製（zhì）度，確保（bǎo）操作人員（yuán）按照規程進行操作，減少人為因素導致的跑偏現象。